Журнал Берлинский Телеграф

«Мерседес» уходит от погони

Выдвинутый еще в далеком 1931 году тезис «автомобиль не роскошь, а сред­ство передвижения» сегодня уже не вызывает улыбку, как хорошая шутка классиков юмора. Более того, тезис дополнился такими характеристиками, как «первый помощник в современной жизни» или «средство обеспечения нормальной жизни». Некоторые читатели, пользующиеся автомобилями, не могут без легкого ужаса вспомнить те дни, когда по каким-то причинам вдруг оставались на некоторое время без колес. Время на решение самых обычных задач, как-то: поездка на работу и обратно, посещение магазинов, учреждений – вдруг внезапно намного увеличилось, и дела эти требуют дополнительных сил. До­бавьте сюда возникающие проблемы с отдыхом в выходные дни, организацию отпусков. В общем, проблема на проблеме. Конечно, найдутся люди, которые докажут, что всю жизнь прекрасно обходятся без автомобиля, и они будут по-своему правы. Этот материал рассчитан на людей, которые уверены, что без авто «и ни туды, и ни сюды».

Очень трудно бывает разобраться, какой автомобиль лучше приобрести, а море пе­чатной или телевизионной рекламы этому не всегда способствует. На эту ста­тью редакцию подтолкнул рекламный фла­ер, в котором демонстрировались преимущества „Mersedes“ V-Klasse по сравнению с „VW“ T-6. Главный редактор «Берлинского телеграфа» Алек­сандр Бойко ре­шил обратиться к специалисту.

Знакомьтесь: сотрудник отдела продаж одной из крупнейших компаний на авторынке Германии „Schloz Wöl­lenstein GmbH &Co.KG“ Юрий Бондаревский.

А.Б.: Юрий, прежде чем мы перейдем к основной теме разговора, расскажите немного о себе.

Ю.Б.: Я родился в 1986 году в Ташкенте, в 1999 вместе с родителями приехал в Германию. Окончил гимназию, поступил в TU Chemnitz. Занимаясь спортом, вождением мотоцикла, приобрел много друзей и просто хороших знакомых. Еще во время учебы друзья, знакомые часто просили помочь приобрести автомобиль, и я заметил, что результаты моей помощи доставляют мне удовольствие и радость. По­этому в 2011 году я покинул стены университета и продолжил специальное образование, сделав Ausbildung при „Schloz Wöllenstein GmbH &Co.KG“. В 2014 году я прошел сертификацию в раз­лич­ных филиалах компании в Берлине, Штутгарте, Дюссельдорфе. С 2014 го­да работаю на предприятии компании в Хемнице.

А.Б.: И каких успехов Вы добились в трудовой деятельности?

Ю.Б.: У нас не принято хвастаться сделанной работой, но предполагаю, что руководство компании пока не пожалело, что взяло меня на работу. Наличие в компании сотрудника, умеющего контактировать с русскоговорящими клиентами на их родном языке, не может не поспособствовать увеличению продаж. Конечно, многие наши русскоговорящие клиенты по большей части неплохо, а то и свободно владеют немецким языком. Но, тем не менее часто возникают про­блемы при поиске конкретного автомобиля, удовлетворении всех запросов клиента, некоторые нюансы при оформлении договора купли-продажи. И здесь помощь русскоговорящего специалиста просто необходима. За последний год количество русскоговорящих клиентов у нас увеличилось в разы. И не только из Хемница или Саксонии, но и из других земель.

А.Б.: И все-таки, Юрий, почему «Мер­седес», а не что-то другое?

Ю.Б.: Рассказывать об автомобилях марки «Мерседес» мне нет смысла – во всем мире это символ качества и уверенности. Вы помните старый фильм начала 80-х годов – «Мерседес» уходит от погони»? Можно сказать, что и сегодня «Мерседес» далеко обогнал многих конкурентов. Конечно, для многих понятие «Мерседес» – это в первую очередь символ престижа и даже роскоши. И опять-таки можно, перефразируя Остапа Ибрагимовича, сказать, что и «Мерседес» – это не роскошь, а именно – надежный способ передвижения и выполнения всех стоящих перед вами задач. Ведь мы продаем и грузовые автомобили, и авто типа „Transporter“, как упоминавшийся выше V-Klasse. Или вот, например, стоит мо­дель „Marco Polo“, созданная для жизни и для одновременного комфортного пу­тешествия по просторам планеты. Например, покорить Великий шелковый путь, который прошел в Средние века знаменитый Марко Поло. Особый са­лон-трансформер превращает авто в малогабаритную квартиру. Наверное, чи­татели журнала уже знают о появлении на автосалоне в Детройте новинки – нового „Mersedes“ E-class 2016 года – W213. Останавливаться на деталях не буду, скажу только, что новый седан для удобства пользователей оснащен новыми для этого класса автомобилей опциями, которые ранее были доступны только владельцам „Mersedes“ S-класса.

Но мы продаем не только новые машины. В ассортименте компании имеются автомобили, имевшие ранее 1–2 владельцев, с относительно небольшим пробегом. Качество таких автомобилей также обеспечивается и гарантируется компанией, имеющей прекрасную собственную ре­монтную мастерскую, в которой работают высококвалифицированные специалисты. И такие машины клиенты тоже могут приобрести в кредит, который компания поможет оформить через банк. Вы приходите к нам с желанием приобрести авто и уходите, вернее, уезжаете на машине своей мечты. И после оформления покупки мы остаемся с Вами, оказывая любую помощь по устранению возникающих проблем практически 24 часа 7 дней в неделю через iuri.bondarevski@swmb.de или по тел. 01723624232.

А.Б.: Редакция «Берлинского теле­графа» благодарит Вас, Юрий, за интересную беседу и от всей души желает Вам и представляемой Вами компании удачи и успешной деятельности.

Автор: Александр Бойко, член Союза журналистов Германии

chefredakteur

член Союза журналистов Германии 2014

Click to listen highlighted text!