Журнал Берлинский Телеграф

В Берлин вернулись автогонки Формула-Е

Большой день для Берлина. Столица Германии приняла гонки Формула-Е. С самого утра на территории Темпельхоф ревели моторы. Не так громко, как в Королевских гонках, но достаточно, чтобы на шум собрались любители автогонок, в том числе и те, кто еще недавно болел за гонщиков Формулы-1.

Формула-Е – новая и отличается от других гонок. Все из-за электрической составляющей. Ведь все к этому движется, много машин уже электромобили, а скоро все такими станут. И Формула Е – рекламирует электрокары, поэтому за ней будущее

«Именно потому что мы фанаты Формулы-1, хотели попасть сюда и сравнить, но нам пока все нравится!»

Три секунды, чтобы разогнаться от нуля до сотни, до 272 лошадиных сил, с такими данными электроболиды не выглядят такими увальнями, как городские электрокары. При этом звучат не громче обычных машин. Для болельщиков правда – это все еще предмет любопытства, а не такой безусловной любви, как Формула-1 или Moto GP.

«Я думаю, через 20 лет уже не будет Формулы-1, только Формула Е, так почему бы не посмотреть на ее рождение?»вгуста

Официальный международный чемпионат Формула Е состоит из десяти этапов – как и Королевские гонки – в разных городах мира. В черте Берлина такие состязания впервые прошли в прошлом году, однако организаторы посчитали риски и прибыль снова, и решили загнать гонщиков обратно в Темпельхоф.

«Вот мы еще ближе к пит-лейну, и к главному событию. Конечно, круто было бы поганять по всему городу, но мы снова в Темпельхоф, и это тоже неплохо».

В этот раз победил швейцарец Себастиен Буэми, швед Феликс Розенквист занял второе место, а бразилец Лукас ди Грасси – третье.

Источник

chefredakteur

член Союза журналистов Германии 2014

Click to listen highlighted text!