Журнал Берлинский Телеграф

В Мюнхене могут ввести запрет на въезд дизельных автомобилей в центр города

Баварская столица — Мюнхен — может ввести частичный запрет на автомобили с дизельными двигателями. Таким машинам хотят перекрыть въезд в центр города. Об этом журналистам газеты Süddeutsche Zeitung рассказал мер Мюнхена Дитер Рейтер.

Таким образом мэрия хочет уменьшить уровень загрязнения воздуха. Рейтер сказал, цитата: «Как бы я хотел, чтобы вещи улучшались сами по себе, но я не вижу, как мы можем достичь этого без ограничений», конец цитаты.

Ещё один аргумент в пользу такого решения — вердикт федерального суда. Он постановил, что в течение года власти Мюнхена должны или улучшить качество воздуха, или заплатить штраф в размере 10 000 евро. В конце июня город должен продемонстрировать, каких успехов удалось достичь.

Последнее исследование, проведённое по заказу газеты Süddeutsche Zeitung, показало, что загрязнение воздуха в Мюнхене является гораздо более серьезной проблемой, чем считали ранее. На некоторых улицах баварской столицы уровень содержания двуокиси азота превышает лимиты Евросоюза.

Это подтверждает и отчёт Федерального агентства по окружающей среде за январь этого года. В нём сообщается, что в воздухе более половины мюнхенских улиц в прошлом году уровень двуокиси азота превышал безопасный лимит. А на Landhuter Allee, например, вообще превысил норму ЕС в два раза.

Высокий уровень содержания этого вещества в воздухе может привести к проблемам с дыханием и сердечно-сосудистым заболеваниям.

Ранее Дитеру Рейтеру предлагали ввести платный въезд в центр Мюнхена. Однако он отказался от этой идеи, заявив, что владельцы дизельных машин скорее заплатят, чем оставят свои машины дома. Запрет на въезд таких авто, по мнению мера Мюнхена, является единственным правильным решением.

Этот запрет может коснуться водителей от ста тридцати трёх тысяч до ста семидесяти тысяч машин. Это около сорока процентов от зарегистрированных в Мюнхене автомобилей.

Однако запрету могут помешать консерваторы из Христианско-социального союза, которые стоят во главе Баварии. Они не единожды высказывались против запрета на дизельное топливо.

Кроме того, против идеи Дитера Рейтера выступает и мощное автомобильное лобби в лице концерна BMW, чья штаб-квартира находится в Мюнхене.

Если запрет всё же введут, Мюнхен станет первым немецким гордом, принявшим подобное решение. Ранее только власти Штутгарта решили запретить въезд в центр города старым дизельным машинам в дни, когда уровень загрязнения особенно высок. Этот запрет начнёт действовать с января следующего года.

Источник

chefredakteur

член Союза журналистов Германии 2014

Click to listen highlighted text!