Журнал Берлинский Телеграф

Власти Крыма предложили соединить Крымский мост с Симферополем новой железной дорогой

Власти Республики Крым предложили построить на полуострове новую железную дорогу протяженностью 215 километров от Керчи до Симферополя через Белогорск. Об этом ТАСС в пятницу сообщили в Министерстве экономического развития (МЭР) региона.

Предложение построить эту магистраль вошло в проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма, уточнили в министерстве.

В настоящее время железная дорога от Керчи до Симферополя проходит через город Джанкой на севере полуострова.

“По предварительной оценке разработчиков концепции, стоимость первой очереди строительства железной дороги на участке Керчь – Симферополь через Белогорск [на востоке Крыма] протяженностью 215 км составит 35 млрд рублей”, – сказали в ведомстве.

По словам собеседника агентства, потенциально такой вариант строительства железной дороги через Белогорск “имеет высокий экономический эффект и социальную значимость, является самым кратким маршрутом между Керчью и Симферополем и может послужить прямым продолжением железнодорожного сообщения через Керченский пролив [где строится Крымский мост]”.

По мнению разработчиков проекта концепции, строительство новой железной дороги можно организовать “в едином транспортном коридоре” с федеральной трассой “Таврида”, которая свяжет города Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся Крымским мостом, уточнили в МЭР.

Власти полагают, что для строительства железной дороги “могут быть задействованы внебюджетные источники на основе проектного финансирования либо выпуска инфраструктурных (концессионных) облигаций”.

“Возможно, что это будет путь государственно-частного партнерства – первая в истории России концессия в сфере железнодорожного транспорта”, – привели в пресс-службе слова главы министерства Андрея Мельникова.

Стройка века и трасса “Таврида”

Трасса “Таврида” протяженностью почти 280 км свяжет города Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся мостом через Керченский пролив и материковой частью России. Трасса будет скоростной: машины смогут ездить по ней со скоростью до 120 км/ч. Заказчиком проекта выступает Служба автодорог республики, подрядчиком – АО “ВАД”.

Согласно проекту, который будет реализован в рамках ФЦП социально-экономического развития Крыма и Севастополя, трасса будет полностью построена к концу 2020 года, но четыре из шести ее участков будут готовы уже к концу 2018 года принять транспортный поток с Керченского моста. На трассе будет построено 90 мостов и путепроводов, создано 17 транспортных развязок, 30 пешеходных переходов.

Мост через Керченский пролив длиной 19 км станет самым протяженным в России. Он соединит Крымский полуостров с материком автомобильной и железной дорогами. Новая транспортная артерия обеспечит пропуск 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год. Движение автомобилей по мосту откроется в 2018 году, поездов – в 2019 году.

Источник

chefredakteur

член Союза журналистов Германии 2014

Click to listen highlighted text!