Фото: wikipedia
Выдвинутый ещё в далёком 1931 году тезис «автомобиль не роскошь, а средство передвижения» сегодня уже не вызывает улыбку, как хорошая шутка классиков юмора. Более того, тезис дополнился такими характеристиками, как «первый помощник в современной жизни» или «средство обеспечения нормальной жизни».
Некоторые читатели, пользующиеся автомобилями, не могут без лёгкого ужаса вспомнить те дни, когда по каким-то причинам вдруг оставались на некоторое время без колёс. Время на решение самых обычных задач, как-то: поездка на работу и обратно, посещение магазинов, учреждений – вдруг внезапно значительно увеличивалось, и дела эти требовали дополнительных сил. Добавьте сюда возникающие проблемы с отдыхом в выходные дни, организацию отпусков. В общем, проблема на проблеме.
Конечно, найдутся люди, которые докажут, что всю жизнь прекрасно обходятся без автомобиля, и они будут по-своему правы. Этот материал рассчитан на людей, которые уверены, что без авто «и ни туды, и ни сюды».
Очень трудно бывает разобраться, какой автомобиль лучше приобрести, а море печатной или телевизионной рекламы этому не всегда способствует. На эту статью редакцию подтолкнул рекламный флаер, в котором демонстрировались преимущества Mercedes V-Klasse по сравнению с VW T-6.
Главный редактор «Берлинского телеграфа» Александр Бойко решил обратиться к специалисту. Знакомьтесь: сотрудник отдела продаж одной из крупнейших компаний на авторынке Германии Schloz Wöllenstein GmbH & Co. KG — Юрий Бондаревский.
А.Б.: Юрий, прежде чем мы перейдём к основной теме разговора, расскажите немного о себе.
Ю.Б.: Я родился в 1986 году в Ташкенте, в 1999 вместе с родителями приехал в Германию. Окончил гимназию, поступил в TU Chemnitz. Занимаясь спортом, вождением мотоцикла, приобрёл много друзей и просто хороших знакомых.
Ещё во время учёбы друзья и знакомые часто просили помочь приобрести автомобиль, и я заметил, что результаты моей помощи доставляют мне удовольствие и радость. Поэтому в 2011 году я покинул стены университета и продолжил специальное образование, сделав Ausbildung при Schloz Wöllenstein GmbH & Co. KG.
В 2014 году я прошёл сертификацию в различных филиалах компании в Берлине, Штутгарте, Дюссельдорфе. С 2014 года работаю на предприятии компании в Хемнице.
А.Б.: И каких успехов Вы добились в трудовой деятельности?
Ю.Б.: У нас не принято хвастаться сделанной работой, но предполагаю, что руководство компании пока не пожалело, что взяло меня на работу.
Наличие в компании сотрудника, умеющего контактировать с русскоговорящими клиентами на их родном языке, не может не способствовать увеличению продаж. Конечно, многие наши русскоговорящие клиенты по большей части неплохо, а то и свободно владеют немецким языком. Но, тем не менее, часто возникают проблемы при поиске конкретного автомобиля, удовлетворении всех запросов клиента, с некоторыми нюансами при оформлении договора купли-продажи. И здесь помощь русскоговорящего специалиста просто необходима.
За последний год количество русскоговорящих клиентов у нас увеличилось в разы — и не только из Хемница или Саксонии, но и из других земель.
А.Б.: И всё-таки, Юрий, почему именно «Мерседес», а не что-то другое?
Ю.Б.: Рассказывать об автомобилях марки «Мерседес» мне нет смысла – во всём мире это символ качества и уверенности.
Вы помните старый фильм начала 80-х годов – «Мерседес уходит от погони»? Можно сказать, что и сегодня «Мерседес» далеко обогнал многих конкурентов. Конечно, для многих понятие «Мерседес» – это в первую очередь символ престижа и даже роскоши.
И опять-таки можно, перефразируя Остапа Ибрагимовича, сказать, что и «Мерседес» – это не роскошь, а именно – надёжный способ передвижения и выполнения всех стоящих перед вами задач.
Ведь мы продаём и грузовые автомобили, и авто типа Transporter, как упоминавшийся выше V-Klasse. Или вот, например, стоит модель Marco Polo, созданная для жизни и для одновременного комфортного путешествия по просторам планеты. Например, покорить Великий шёлковый путь, который прошёл в Средние века знаменитый Марко Поло. Особый салон-трансформер превращает авто в малогабаритную квартиру.
Наверное, читатели журнала уже знают о появлении на автосалоне в Детройте новинки – нового Mercedes E-Class 2016 года – W213. Останавливаться на деталях не буду, скажу только, что новый седан для удобства пользователей оснащён новыми для этого класса автомобилей опциями, которые ранее были доступны только владельцам Mercedes S-класса.
Но мы продаём не только новые машины. В ассортименте компании имеются автомобили, имевшие ранее 1–2 владельцев, с относительно небольшим пробегом. Качество таких автомобилей также обеспечивается и гарантируется компанией, имеющей прекрасную собственную ремонтную мастерскую, в которой работают высококвалифицированные специалисты.
И такие машины клиенты тоже могут приобрести в кредит, который компания поможет оформить через банк. Вы приходите к нам с желанием приобрести авто и уходите, вернее — уезжаете на машине своей мечты.
И после оформления покупки мы остаёмся с Вами, оказывая любую помощь по устранению возникающих проблем практически 24 часа 7 дней в неделю — через iuri.bondarevski@swmb.de или по тел. 0172 3624232.
А.Б.: Редакция «Берлинского телеграфа» благодарит Вас, Юрий, за интересную беседу и от всей души желает Вам и представляемой Вами компании удачи и успешной деятельности.