Немецкие автогиганты BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen продолжают сдавать позиции в глобальном переходе к электромобильности, уступая китайским конкурентам и Tesla. Об этом свидетельствует новый рейтинг «Global Automaker Rating» от Международного совета по экологически чистому транспорту (ICCT).
Согласно его данным, Volkswagen опустился с 5-го на 8-е место за два года, ВMW — с 3-го на 5-е место, Mercedes-Benz — с 4-го на 7-е.
В то же время китайские компании демонстрируют стремительный рост:
- BYD впервые обогнал Tesla по продажам электромобилей и занял 2-е место;
- Geely (владелец Volvo) и SAIC (бренд MG) поднялись выше BMW и Mercedes.
«2024 год стал упущенной возможностью для Европы», — заявил директор ICCT в Европе Петер Мок.
Рейтинг ICCT учитывает не только физическое присутствие компании на рынке и долю электромобилей в продажах. Оцениваются также уровень технологий (энергоэффективность, переработка аккумуляторов) и стратегии компании, например, планы по отказу от ДВС.
Немецкие производители потеряли баллы из-за задержки с электрификацией Mini (BMW) и неясной стратегии утилизации батарей (VW, Mercedes).
В лидерах по-прежнему Tesla и ее главный конкурент — BYD. Stellantis (Opel, Peugeot, Fiat) — делит 5-е место с BMW.
Японские (Toyota, Honda) и южнокорейские (Hyundai, Kia) бренды заняли последние места, отставая в переходе на «зелёные» технологии.
ICCT, известный разоблачением манипуляций Volkswagen с выбросами в 2015 году, призывает автопром ускорить трансформацию: «Будущее за теми, кто инвестирует в инновации, а не в дизельное прошлое».
Photo by dpa/Patrick Pleul