До 1990-го года из ФРГ до Лейпцига приходилось добираться весьма замысловатым маршрутом. Рейсы приходится совершать через Прагу. На то были политические причины. Однако после падения Берлинской стены воображаемая стена во внутреннем воздушном пространстве Германии начала рушиться, и первый самолет Lufthansa наконец получил разрешение на полет по короткому маршруту.
Есть политические определения, которые вряд ли знакомы вам, если вы родились уже в воссоединенной Германии. Например, «железный занавес». Уинстон Черчилль впервые упомянул это выражение в своей Фклтонской речи в 1946-м году, когда сказал, что страны свободных либеральных демократий должны быть ограждены от Социалистического блока «железным занавесом».
Хотя выражение это было во многом политическим, граница между Западным и Восточным блоками действительно контролировалась довольно жестко. Особенно суров был контроль над воздушным пространством. Как в ГДР, так и в ФРГ войска ПВО готовы были без колебаний сбивать любых нарушителей.
От Любека на севере до Штраубинга на юге, шириной 40 километров и длиной 1 740 километров протянулась граница отчуждение между двумя Германиями. Только самолетам западных союзников, то есть Франции, Великобритании и США, было разрешено пересекать это воздушное пространство.
Однако нестабильное экономическое положение ГДР в конце концов заставило ее проявить большую гибкость. С 1984 года она разрешила авиакомпании Lufthansa специальные рейсы на Лейпцигскую ярмарку весной и осенью.
В свою очередь, авиакомпании ГДР Interflug было разрешено летать на ярмарки в Гамбург, Дюссельдорф и Штутгарт. Однако из-за зоны отчуждения НАТО эти рейсы всегда совершались с пересадкой: через Чехословакию или Данию. Исключений не было. Даже Эриху Хонеккеру для визита в Западную Германию в сентябре 1987 года пришлось лететь в обход. Interflug IL 62 с лидером SED на борту летит через Прагу в Бонн.
Неожиданное открытие Берлинской стены в начале ноября 1989 года привело в движение многое, в том числе и внутреннее немецкое воздушное сообщение. 31 января 1990 года самолет авиакомпании Lufthansa впервые пролетел через бесполетную зону у «железного занавеса». Boeing 737 взлетел из Мюнхена и направился прямо в Дрезден. Это был специальный рейс, организованный генеральным директором Lufthansa Хайнцем Рунау и премьер-министром Баварии Максом Штрайблом, который сопровождал политиков и бизнесменов в рабочем визите в ГДР, когда она открылась.
В 8.45 утра самолет влетел в ранее строго запретный коридор и пересек границу между ФРГ и ГДР. Пассажиры вполне осознавали историческую значимость этого момента. На борту, по словам очевидцев, в тот момент повисла гробовая тишина.
В начале октября 1990 года НАТО отменила запрет на полеты над бывшей германо-германской границей. Авиакомпания Lufthansa начала выполнять регулярные рейсы в небе воссоединенной Германии.
Photo by facebook.com