Китайский технологический гигант Xiaomi, известный своими смартфонами и бытовой электроникой, год назад начала производство электромобилей и уже успела продать более 100 тысяч автомобилей в Китае. В планах — наращивание экспорта. Для достижения своих амбициозных целей Xiaomi привлекает опытных специалистов, включая бывших сотрудников BMW.
Xiaomi активно развивает свои автомобильные амбиции, создавая новый исследовательский центр для разработки электромобилей. Согласно данным LinkedIn, компания уже наняла пять опытных инженеров, включая специалистов из BMW. На сайте компании также открыты вакансии для автомобильных дизайнеров, аэродинамиков и других экспертов в области автомобилестроения.
Хотя Xiaomi пока не раскрывает подробностей о новом центре, его создание подчеркивает серьёзность намерений компании стать ключевым игроком на рынке электромобилей.
Первая модель Xiaomi, седан SU7, уже успела завоевать популярность в Китае. В декабре 2023 года она обогнала Tesla Model 3 по продажам, что стало значимым достижением для новичка автомобильного рынка. В прошлом году Xiaomi продала более 135 тысяч электромобилей и заработала 32,1 миллиарда юаней (около 4 миллиардов евро) от их реализации.
В 2024 году компания планировала увеличить производство до 350 тысяч автомобилей. Эти амбициозные цели свидетельствуют о уверенности Xiaomi в своих возможностях и растущем спросе на её продукцию.
Президент Xiaomi Лу Вэйбинг недавно объявил, что компания начнёт продавать свои электромобили по всему миру с 2027 года. Однако пока остаётся неясным, какие именно рынки станут приоритетными для китайского гиганта.
Помимо автомобильных амбиций, Xiaomi демонстрирует впечатляющие финансовые результаты. В четвёртом квартале 2023 года скорректированная чистая прибыль компании выросла на 69% до 8,32 миллиарда юаней (около 1,05 миллиарда евро), что значительно превысило ожидания аналитиков. Продажи также выросли почти на 50%, достигнув 109 миллиардов юаней.
Photo by DR