Foto von form PxHere
В Европе разгорается один из самых громких авиационных скандалов последних лет. Как сообщает профильное издание Aero Telegraph, мужчина с инициалами L.A.B., работавший в литовской авиакомпании Avion Express, в течение нескольких месяцев пилотировал пассажирские самолёты, выдавая себя за капитана экипажа.
Расследование показало, что пилот подделал документы, благодаря чему получил должность командира, хотя имел квалификацию лишь второго пилота. Несмотря на это, он успел выполнить десятки рейсов по Европе и перевёз на борту сотни пассажиров.
Согласно публикации Aero Telegraph, подозреваемый ранее утверждал, что работал первым пилотом в индонезийской авиакомпании Garuda, однако эти сведения не подтвердились.
После получения должности в Avion Express мужчина участвовал в регулярных рейсах на самолётах Airbus A320 и A321, которые авиакомпания предоставляет европейским перевозчикам.
Официальный представитель Avion Express подтвердил факт расследования: «Недавно нам стали известны сведения, ставящие под сомнение профессиональный опыт этого сотрудника. Мы немедленно начали внутреннюю проверку и сотрудничаем с авиационными властями».
Ситуация получила международный резонанс после того, как выяснилось, что пилот мог управлять самолётами дочерней компании Lufthansa — Eurowings, для которой Avion Express предоставляет экипажи и воздушные суда.
Представитель Eurowings в комментарии немецкому таблоиду BILD сообщил, что в компании ведётся собственное расследование и временно отстранены все рейсы, в которых участвовал подозреваемый пилот.
Avion Express — один из крупнейших чартерных операторов Европы, предоставляющий услуги так называемого wet-lease (аренды самолётов вместе с экипажами) для авиакомпаний easyJet, LOT, SunExpress и других. Флот компании насчитывает более 50 самолётов Airbus A320 и A321.
Теперь внимание авиационных властей сосредоточено не только на поддельных документах, но и на внутренней системе проверки персонала, которая должна была предотвратить подобные случаи.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) уже запросило у Avion Express и национальных авиационных регуляторов дополнительные данные о процедурах проверки квалификации пилотов.
По словам экспертов, скандал может привести к ужесточению правил сертификации и аудита персонала в авиакомпаниях, особенно тех, что работают по схеме аренды экипажей.
«Этот случай — тревожный сигнал. Система, где пилот может несколько месяцев летать, подделав документы, показывает, что внутренний контроль дал сбой», — заявил один из представителей авиационного профсоюза Германии.
По предварительным данным, инцидентов во время полётов с участием лже-пилота зафиксировано не было.
Однако факт, что десятки рейсов были выполнены человеком без соответствующей квалификации, вызвал волну возмущения среди пассажиров и авиационных экспертов.
Расследование продолжается. В Avion Express подчеркнули, что сотрудник отстранён от полётов, а результаты проверки будут переданы в прокуратуру и EASA.