Photo by Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa
В аэропортах Германии уже более трёх лет находятся несколько коммерческих самолётов, которые не могут взлететь из-за санкций Евросоюза против России. Эти воздушные суда оказались «замороженными» с февраля 2022 года, когда ЕС ввёл жёсткие ограничения в ответ на вторжение России в Украину.
Федеральное министерство транспорта Германии подтвердило телеканалу WDR, что самолёты были задержаны 28 февраля 2022 года — через несколько дней после начала полномасштабной войны. Ведомство подчеркнуло, что запрет на их эксплуатацию соответствует постановлениям ЕС.
Среди застрявших лайнеров — три российских грузовых Ан-124, которые до сих пор находятся в аэропорту Лейпциг/Галле. В Кёльне/Бонне остаются Boeing 737 (принадлежащий грузовой авиакомпании Atran) и Bombardier Challenger 300 (авиакомпании Utair).
В аэропорту Франкфурт/Хан стоит Boeing 747 британской компании CargoLogicAir, которая прекратила работу из-за санкций и вскоре обанкротилась.
Некоторые самолёты всё же смогли покинуть Германию. Например, Airbus A320, арендованный «Аэрофлотом», три года простоял в Мюнхене. Его фактический владелец — ирландско-китайская лизинговая компания — выплатила 470 000 евро за обслуживание, после чего лайнеру разрешили вылет в чешскую Остраву.
Судьба остальных самолётов остаётся под вопросом. Власти Германии не могут предоставить окончательную информацию, так как расследования в отношении их владельцев продолжаются.
Пока санкции ЕС остаются в силе, эти воздушные суда, скорее всего, так и будут пылиться на стоянках немецких аэропортов, напоминая о последствиях геополитического конфликта.