Фото: Peter Scott / Pexels
Жители округа Кальв в Баден-Вюртемберге ждали возобновления движения поездов на линии Hermann-Hesse-Bahn между Кальвом и Вайль-дер-Штадт десятилетиями, но на финальном этапе проект заблокировали летучие мыши. Движение здесь прекратилось в конце 1980-х, в 1990-х участок выкупили муниципалитеты, а с 2020 года на восстановление потратили свыше 207 млн евро — однако отремонтированный тоннель пустует. SWR Aktuell и Stuttgarter Nachrichten сообщают, что в двух тоннелях «Hirsau» и «Forst» поселились около тысячи особей 18 видов летучих мышей, находящихся под строгой охраной как виды, угрожаемые вымиранием.
Чтобы не тревожить животных, власти решили построить бетонную защитную стену — «тоннель в тоннеле»: с одной стороны поезда, с другой — рукокрылые. Эта мера потребует 300 массивных бетонных блоков, ультразвуковых датчиков для ориентации мышей и света для предотвращения полетов в зону движения поездов; сама стройка обойдется в 80 млн евро, почти 40% от общей стоимости проекта. NABU Baden-Württemberg подчеркивает, что такие кварталы — одни из важнейших в южной Германии, и тесты на отпугивание уже проводятся, но полная замена конструкции на сталь и бетон возможна только после успешных проверок.
Запуск поездов до Штутгарта теперь откладывается до 2026 года, при условии, что мыши успешно освоят новые зоны. Это не единичный случай: в Киле снос старого бассейна затянулся из-за 900 нетопырей, отказавшихся переселяться в новые ящики на фасаде, несмотря на пожар в 2022/2023 годах. SWR отмечает, что такие конфликты между инфраструктурой и охраной природы становятся нормой в Германии.