Немецкая железная дорога находится не в самом лучшем состоянии. Железнодорожные пути и стрелочные переводы устарели, мосты и станции требуют серьезного ремонта. На реконструкцию понадобятся миллиарды евро. Deutsche Bahn обещает начать модернизацию уже в этом году.
Deutsche Bahn собирается капитально отремонтировать железнодорожную инфраструктуру Германии. Член правления компании Бертольд Хубер рассказал, что DB планирует нанять тысячи рабочих и стимулировать модернизацию сети за свой счет.
«Только в этом году мы нанимаем 3000 специалистов — проектировщиков и контролеров строительных проектов. Благодаря этому и инвестициям в парк современной строительной техники мы удвоим мощности нашего собственного подразделения по строительству железных дорог», — рассказал в интервью Süddeutsche Zeitung директор по инфраструктуре Бертольд Хубер.
Группа хочет ускорить обновление железнодорожной сети и защитить пути от саботажа. С этой целью Deutsche Bahn наймет 500 новых охранников, которые будут заниматься защитой рельсов и систем.
Чтобы решить проблему массовых задержек поездов, компания инвестирует более 3 миллиардов евро в ремонты.
В 2023 году планируют модернизировать на 17% больше путей, на 11% больше стрелочных переводов и на 50% больше систем управления и безопасности, чем в прошлом году.
По словам Бертольда Хубера, на деле это значит обновление 2000 километров путей, 1800 переводов и 200 мостов.
Deutsche Bahn обновит 650 вокзалов.
На станциях установят новые системы информирования путешественников, поднимут платформы, чтобы сделать вход в поезда бесступенчатым, установят пандусы и лифты для доступности.
В будущем железнодорожные вокзалы в больших городах планируют оборудовать гаражами для велосипедов.
По информации Deutsche Bahn, на полную модернизацию инфраструктуры понадобятся 90 миллиардов евро.
Photo by db-watch.de