Skip to content
Berliner Telegraph
  Четверг 16 апреля 2026
  • Zeitschrift
  • Videobank
  • Fotobank
  • TV
  • Radio
  • Sachsen-presseball
  • Home
  • Nachrichten
    • Nachrichten
    • Kriminalität
    • Artikel
    • Wissenschaft
    • Geschichte
    • Kultur
    • Karriere und Arbeit
    • Politik
    • Wirtschaft
    • Deutschland
    • Sport
  • Sport
    • Fußball
    • Basketball
    • Baseball
    • Handball
    • Skisport
    • World Boxing Union
    • Amateurboxen
    • Radsport
    • Tennis
    • Tischtennis
    • Leichtathletik
    • Formel 1
    • E-Sport
  • REGIERUNGSORGANISATIONEN
    • Der Bundespräsident
    • Bundesministerien
    • Bundesrat
    • Deutscher Bundestag
    • Deutsche Nationalbibliothek
    • Media Center
    • Deutscher Olympischer Sportbund
    • Das Bundespresseamt
    • Deutscher Behindertensportverband
  • Parteien
    • CDU/CSU
    • Alternative für Deutschland
    • Sozialdemokratische Partei Deutschlands
    • Bündnis 90/Die Grünen
    • Freie Demokratische Partei
    • Bündnis Sahra Wagenknecht
    • Die Linke
  • Anzeigen
Trending
14. апреля 2026Мерц принимает главу Комиссии Африканского союза 14. апреля 2026В Германии запущен проект по выявлению поддельных изображений 14. апреля 2026В Нижней Саксонии начались поиски газа, жители протестуют 15. апреля 2026Добриндт планирует повысить зарплаты федеральным чиновникам 15. апреля 2026Берлин принимает международную конференцию по Судану 14. апреля 2026Смотрич резко ответил на критику Мерца 13. апреля 2026AfD атакует правительство Мерца за «бездействие на фоне топливного кризиса»
Berliner Telegraph
Berliner Telegraph
  • Home
  • Nachrichten
    • Nachrichten
    • Kriminalität
    • Artikel
    • Wissenschaft
    • Geschichte
    • Kultur
    • Karriere und Arbeit
    • Politik
    • Wirtschaft
    • Deutschland
    • Sport
  • Sport
    • Fußball
    • Basketball
    • Baseball
    • Handball
    • Skisport
    • World Boxing Union
    • Amateurboxen
    • Radsport
    • Tennis
    • Tischtennis
    • Leichtathletik
    • Formel 1
    • E-Sport
  • REGIERUNGSORGANISATIONEN
    • Der Bundespräsident
    • Bundesministerien
    • Bundesrat
    • Deutscher Bundestag
    • Deutsche Nationalbibliothek
    • Media Center
    • Deutscher Olympischer Sportbund
    • Das Bundespresseamt
    • Deutscher Behindertensportverband
  • Parteien
    • CDU/CSU
    • Alternative für Deutschland
    • Sozialdemokratische Partei Deutschlands
    • Bündnis 90/Die Grünen
    • Freie Demokratische Partei
    • Bündnis Sahra Wagenknecht
    • Die Linke
  • Anzeigen
  • Zeitschrift
  • Videobank
  • Fotobank
  • TV
  • Radio
  • Sachsen-presseball
Berliner Telegraph
  Artikel  Многие электромобили в Германии дешевле бензиновых и дизельных авто
ArtikelDeutschlandГермания

Многие электромобили в Германии дешевле бензиновых и дизельных авто

Aleksandr BoykoAleksandr Boyko—10. мая 2023

Электромобили стоят дороже, чем машины с дизельным или бензиновым двигателем. Однако эксперты Немецкого автомобильного общества (ADAC) уверяет, что в повседневной жизни электрокары все-таки выгоднее.

Разрыв в стоимости автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электромобилями сокращается. Исследователи ADAC выяснили, что электрокары фактически могут быть дешевле для водителей, но только модели высшего и среднего класса, пишет Tagesschau.

Автомобильный клуб провел расчеты полных затрат на автомобили, которые предлагает покупателям немецкий рынок на данный момент. Кроме расходов на бензин, дизель или электроэнергию, в общую стоимость эксперты включили затраты на амортизацию машины, техническое обслуживание, страховку и налоги.

По данным анализа, сейчас тем ниже полная разница между электро- и автомобилями, чем выше стоимость транспортного средства. Электромобиль среднего класса даже имеет преимущества перед машинами с ДВС.

Электромобиль среднего класса с годовым пробегом в 15 000 километров и сроком владения 5 лет оказался минимально дешевле автомобиля, даже при ценах на электричество в размере 80 центов за киловатт-час.

Эксперты ADAC уверяют, что электрокар среднего класса VW ID.3 дешевле на целых две тысячи евро, чем автомобиль Golf 1.5 eTSI Liufe DSG, с учетом максимальной субсидии в размере 6750 евро. Стоимость километра движения электромобиля также ниже – 56 центов против 59,2 цента для авто с ДВС. То же относится и к моделям высшего класса.

Однако сравнение цен очень неблагоприятно для небольших автомобилей. При цене на электроэнергию в 40 центов дизельные и бензиновые машины в среднем дешевле, даже если топливо будет стоить 2 евро.

Photo by Volkswagen

DeutschlandGermanyГерманияЭлектромобиль
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Aleksandr Boyko

# TRENDING

ГерманияDeutschlandGermanyБерлинBerlinFriedrich MerzОлаф ШольцOlaf ScholzBundeswehrЕССШАAfDRusslandУкраинаФридрих МерцБаварияЗабастовкаИзраильЭкономикаСтатистика
© Berliner Telegraph, All Rights Reserved
  • Impressum
  • Unser Team
  • Denkmaler