С осени 2026 года ученики кёльнских школ, по всей вероятности, снова будут пользоваться привычным проездным от KVB за 30 евро в месяц. Городской совет намерен отменить школьный Deutschlandticket, стоимость которого с января выросла до 43 евро. Решение должно быть утверждено в среду на заседании школьного комитета и окончательно принято советом в четверг.
Повышение цен на Deutschlandticket вызвало недовольство родителей: за полтора года билет подорожал на 14 евро — с 29 до 43. При этом рост стоимости школьного D‑Ticket на 48 % заметно опередил общее подорожание обычного варианта билета. Петиция с требованием вернуть прежний кёльнский билет собрала свыше 8500 подписей.
«Особенно для семей с несколькими детьми это серьёзная нагрузка», — отмечает мать троих школьников Сильвия Рик из городского школьного совета. По её подсчётам, годовые затраты на проезд для двух детей составляют 1032 евро, для трёх — более 1500. Родители также указывали, что большинство учеников и так ездят только внутри региона, а возможность использовать общенациональный билет «по Германии» остаётся незадействованной.
Согласно исследованию, проведённому Deutsche Bahn и Ассоциацией немецких транспортных компаний, 81 % школьников 14–17 лет используют билет исключительно в пределах своей транспортной зоны. Это стало аргументом для возвращения к региональной модели.
Политические фракции в кёльнском совете относительно единодушны. Социал-демократ Оливер Сик назвал решение «успехом для семей», а представитель «Зелёных» Бэрбель Хёльцинг подчеркнула, что после очередного подорожания D‑Ticket «настало время действовать». Представитель ХДС по вопросам образования Хельге Шлибен добавил, что «старый добрый кёльнский билет» изначально выглядел предпочтительнее.
Для городской казны возвращение к собственному тарифу означает не только удовлетворение родителей, но и экономию: расходы на муниципальные субсидии уменьшатся примерно на 390 000 евро в год, поскольку стоимость покрытия бесплатных проездных также снизится. Цена для учеников, имеющих право на льготный билет, останется прежней — 14 евро в месяц (7 евро для второго ребёнка).
Тем не менее, вопрос выбора между билетами так и не решён. Родители предлагали дать возможность самим определять, какой вариант — местный или общенациональный — подходит их детям. Однако администрация Кёльна ответила, что в текущей модели субсидий индивидуальный выбор невозможен.
Тем, кто действительно пользуется Deutschlandticket для поездок за пределы транспортного союза, вероятно, придётся покупать дополнительно отдельный проездной. Несмотря на это, большинство родителей приветствует решение как реальную финансовую передышку и признак того, что городской совет услышал их требования.
