Фото © dpa
Правительство вновь вводит скидку на топливо. Ведущие экономисты критикуют эту меру. По их мнению, она ложится бременем на молодое поколение и означает перераспределение доходов от бедных к богатым.
Экономист Вероника Гримм раскритиковала решение федерального правительства о введении новой скидки на топливо. «Цинично» субсидировать использование автомобилей с двигателями внутреннего сгорания за счёт молодого поколения, заявила экономист газете «Кёльнер Штадт-Анцайгер». Марсель Фратцшер, президент Немецкого института экономических исследований (DIW), также раскритиковал эти меры. По его словам, правительство вновь создаёт впечатление, будто оно способно решить проблему, которую на самом деле решить не может, — заявил он. Фратцшер видит большую опасность в том, что правительство вновь обманет ожидания людей.
Ранее политики оппозиции, экологи, а также социальные и потребительские объединения уже высказывали критику в адрес решения правительства. По их мнению, оно не представляет собой продуманной концепции по снижению растущих затрат на энергию и уменьшению зависимости от нефти.
К этой критике присоединился и Фратцшер. Снижение налога на энергоносители является «дорогостоящим, социально несправедливым и экономически контрпродуктивным», — заявил он. В конечном итоге это означает перераспределение доходов от бедных к богатым. Кроме того, он считает нереалистичными ожидания в отношении ограничения цен на топливо, которое было объявлено не позднее января: оно, скорее всего, «не приведет к систематическому снижению цен на топливо», а лишь снизит некоторые пиковые цены. В целом, по словам Фратцшера, при значительных колебаниях цен эффект от снижения налога быстро станет незаметным.
Экономист Гримм назвала скидку на топливо «оппортунистической политикой», направленной на то, чтобы не оттолкнуть избирателей. По её мнению, в конечном итоге эта мера приведёт лишь к тому, что многие избиратели «в знак разочарования отвернутся от традиционных партий, потому что те просто не справляются со своей работой». Это касается «как тех, кто отрицает влияние этой меры на климат, так и предпринимателей, которые лишь покачивают головой, глядя на эту недальновидную линию поведения», — сказала Гримм.
Поскольку политики сосредоточены на краткосрочной перспективе, у них «нет сил на действительно важные структурные реформы», — отметила Гримм.
«Для граждан это, вероятно, будет означать большее снижение уровня благосостояния, чем временное повышение цен на топливо». По-видимому, в политических кругах до сих пор не осознают, что поставлено на карту», — сказала Гримм, которая входит в состав Экспертного совета по оценке общеэкономического развития — так называемых «экономических мудрецов».
В пятницу вечером федеральное правительство объявило о том, что с октября вновь снизит налог на энергию, взимаемый с топлива. Как и в мае и июне, до конца года налог на энергию на бензин и дизельное топливо будет снижен на 14 центов за литр. С учётом налога на добавленную стоимость, который взимается с этой суммы, скидка на заправку составит около 17 центов за литр.
Кроме скидки на топливо, федеральное правительство также объявило о введении предельного уровня цен на топливо не позднее 1 января. Чтобы не поставить под угрозу надежность снабжения, для этого планируется провести переговоры с представителями нефтяной отрасли. Однако федеральный министр экономики Катерина Райхе (ХДС) вновь заявила, что скептически относится к такому инструменту.