Foto von form PxHere
Mercedes-Benz завершил прошлый год с резким падением прибыли: консолидированная чистая прибыль сократилась почти на 49 процентов, до 5,3 млрд евро. Годом ранее автопроизводитель заработал 10,4 млрд евро. Компания объясняет спад сочетанием внешних факторов — от тарифов и неблагоприятного валютного курса до усиливающейся конкуренции на ключевом китайском рынке.
Несмотря на давление, Mercedes сумел частично компенсировать негативные тенденции благодаря масштабной программе экономии: только в сегменте легковых автомобилей удалось сократить расходы более чем на 3,5 млрд евро.
Общий объём продаж снизился на 9 процентов, до 132,2 млрд евро. Операционная прибыль (EBIT) упала ещё сильнее — на 57 процентов, до 5,82 млрд евро.
Тем не менее, руководство компании заявляет, что результаты соответствуют прогнозам.
Генеральный директор Ола Келлениус подчеркнул, что компания делает ставку на «эффективность, скорость и гибкость» и уверенно смотрит в будущее: «Мы готовы к 2026 году», — заявил он.
В 2025 году Mercedes продал около 2,16 млн автомобилей и фургонов, из них чуть более 1,8 млн легковых автомобилей — на 9 процентов меньше, чем годом ранее. Особенно заметным стало снижение в Китае: продажи там упали на 19 процентов.
Несмотря на спад, Китай остаётся крупнейшим рынком для Mercedes: почти треть всех автомобилей бренда была продана именно там.
Компания начала реагировать на ухудшение ситуации ещё год назад, объявив масштабную программу сокращения расходов. Уже в 2024 году прибыль и продажи заметно снизились, что подтолкнуло руководство к пересмотру стратегии.
Согласно плану, к 2027 году Mercedes намерен:
• снизить производственные затраты на 10 процентов,
• оптимизировать стоимость материалов,
• сократить фиксированные расходы ещё на 10 процентов,
• уменьшить численность сотрудников в непроизводственных подразделениях через программу выходных пособий.
Цель — вернуть компании прежнюю прибыльность и повысить устойчивость в условиях глобальной конкуренции и технологической трансформации отрасли.