фото: IMAGO
Профсоюз IG Metall вступает в коллективные переговоры с руководством Volkswagen с чётким списком требований, настаивая на индексации выплат десяткам тысяч сотрудников автоконцерна, переживающего не лучшие времена.
Тарифная комиссия IG Metall единогласно утвердила позицию на предстоящих переговорах по заводскому соглашению VW. Профсоюз добивается повышения зарплат на 5% сроком на 12 месяцев. Индексация должна затронуть в том числе стажёров. Кроме того, представители трудового коллектива настаивают на дополнительных социальных гарантиях для рабочих младших разрядов.
Специальный коллективный договор VW распространяется почти на 130 000 сотрудников заводов в Вольфсбурге, Ганновере, Цвиккау и других городах. Точная дата начала диалога пока не определена, однако действующее соглашение истекает в конце года. Уже с 1 января прекращает действие обязательство о сохранении трудового мира (мирный период), что открывает профсоюзу право на проведение предупредительных забастовок.
«Нагрузка не должна падать только на рабочих»
Главный переговорщик от IG Metall Торстен Грёгер призывает к справедливому распределению финансовой нагрузки: «Мы осознаём, с какими серьёзными вызовами столкнулся Volkswagen. Но решение не может заключаться в том, чтобы решать проблемы будущего компании за счёт людей». По его словам, коллектив уже пошёл на болезненные уступки, в то время как акционерам продолжают выплачивать миллиардные дивиденды.
Председатель производственного совета VW Даниэла Кавалло напомнила о непрерывном росте стоимости жизни с момента последнего повышения окладов в мае 2024 года: «С тех пор выросли цены на всё — от продуктов и бензина до страховых взносов. Наши сотрудники ощущают инфляцию точно так же, как и любые другие трудящиеся».
Угроза эскалации и жестких споров
Быстрого компромисса стороны не ждут. «Этот раунд переговоров будет крайне сложным и, вероятно, гораздо более конфликтным, чем споры 2024 года», — спрогнозировал Грёгер. Напомним, прошлый тарифный конфликт сопровождался волной предупредительных забастовок, парализовавших конвейеры. Итоговое соглашение тогда зафиксировало заморозку зарплат и план по сокращению до 35 000 рабочих мест к 2030 году в обмен на отказ концерна от принудительных увольнений.