Фото ©️ AFP
Китай принимает жесткие меры в отношении неисправных автомобилей Tesla: из-за проблем с безопасностью утопающих дверных ручек автомобильный концерн Илона Маска вынужден отозвать почти три миллиона электромобилей. Китайский орган по надзору за рынком считает, что механические ручки аварийного открывания дверей в некоторых моделях Tesla недостаточно заметны.
Компания Tesla сделала известной во всём мире технологию убирающихся дверных ручек, которые выдвигаются и убираются с помощью электропривода. Если после аварии происходит отключение электропитания, электрические дверные ручки перестают работать, поэтому пассажирам приходится использовать механические ручки — и Китай считает, что в некоторых случаях они не обозначены достаточно чётко.
Отзыв затрагивает как автомобили Tesla, произведенные в Китае, так и импортированные. Компания намерена оснастить автомобили, подпадающие под отзыв, дополнительными предупреждающими надписями и с помощью обновления обеспечить возможность открытия стекол автомобилей после аварии.
Фактически китайские власти ещё в первом полугодии сообщили, что Китайская Народная Республика станет первой страной в мире, которая запретит утопляемые дверные ручки. Это изменение вступит в силу с начала следующего года и будет распространяться на все автомобили данного типа, продаваемые в Китае с этого момента.
Утопляемые дверные ручки уже давно подвергаются критике из-за проблем с безопасностью. В Китае было зафиксировано несколько случаев, когда электромобили загорались, и спасатели сообщали, что не могли открыть двери, чтобы освободить пассажиров. В одном из случаев погиб водитель автомобиля китайского бренда Xiaomi после того, как его машина загорелась в результате ДТП, а двери заблокировались.
В рамках второго отзыва Tesla отозвала в Китае ещё около 2,7 миллиона автомобилей из-за отдельной проблемы, связанной с системой контроля за водителем. По данным китайского органа рыночного надзора, существующий механизм, срабатывающий при включенной системе помощи водителю на основе измерения крутящего момента рулевого колеса, не является достаточно надёжным для определения того, отвёл ли водитель взгляд от дороги. Поэтому Tesla объявила, что посредством обновления программного обеспечения дополнительно задействует камеру в салоне для наблюдения за человеком за рулем. По всей видимости, значительная часть автомобилей будет затронута обеими кампаниями по отзыву.
Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире. Для Tesla эта страна является не только важнейшим рынком за пределами США, но и ключевым производственным центром.