Литва делает одну из крупнейших закупок военной логистики в своей современной истории. Вооружённые силы страны получат внедорожники Mercedes-Benz G-Class и военные грузовики Daimler Truck на сумму около 1 миллиарда евро.
Соглашение подписано в Вильнюсе с местным представителем немецких автопроизводителей.
Поставки должны пройти с 2026 по 2032 год. В заказ входят автомобили G-Class, а также грузовые модели Zetros, Arocs и Unimog. Для армии это не техника первого удара, а основа повседневной военной работы: перевозка личного состава, оружия, боеприпасов, оборудования и снабжения. Без такой логистики даже самые современные системы вооружений остаются ограниченными в применении.
Литовское Минобороны называет закупку одной из крупнейших инвестиций в логистику вооружённых сил. Часть сделки планируют финансировать с помощью оборонного кредита в рамках программы ЕС SAFE. Для Литвы это важный инструмент: страна резко увеличивает оборонные расходы и одновременно должна быстро закрывать практические потребности армии.
География объясняет многое. Литва граничит с Беларусью и Калининградской областью. В Вильнюсе ситуацию в регионе воспринимают как прямой вызов безопасности. Поэтому страна последовательно усиливает армию, модернизирует инфраструктуру, закупает технику и готовится к приёму немецкой бригады, которая должна стать постоянным элементом сдерживания на восточном фланге НАТО.
Новые автомобили нужны не только для национальных частей. Они важны и для взаимодействия с союзниками. Военные учения, переброска подразделений, снабжение полигонов и поддержка техники требуют большого количества надёжных грузовиков и внедорожников. В этом смысле заказ у Германии — часть более широкой перестройки обороны в Балтийском регионе.
Для немецкой промышленности контракт тоже показателен. Mercedes-Benz и Daimler Truck всё заметнее присутствуют в оборонной повестке через транспортные платформы. Речь не о танках или ракетных системах, а о технике, без которой армия не может двигаться, снабжаться и действовать в сложных условиях. Именно такие машины часто становятся незаметной, но критически важной частью оборонной системы.
Литва уже имеет опыт эксплуатации немецкой техники. Ранее страна закупала Unimog, Arocs, Zetros и другие машины для военных нужд. Новое соглашение расширяет этот парк и делает его более унифицированным. Для армии это снижает сложность обслуживания, упрощает подготовку водителей и механиков, а также помогает быстрее получать запчасти.
Unimog ценят за проходимость и универсальность. Zetros и Arocs используются для тяжёлых логистических задач, включая перевозку грузов, оборудования и боеприпасов. G-Class нужен для мобильности командования, связи и перемещения небольших групп. Вместе эти машины закрывают разные уровни военной транспортной системы — от полевых дорог до крупных складских маршрутов.
Контракт подписан на фоне первой крупной тренировки новой немецкой танковой бригады в Литве. Учения проходят недалеко от границы с Беларусью, в них участвуют военные из нескольких стран НАТО. Это подчёркивает, что немецко-литовское оборонное сотрудничество теперь выходит далеко за рамки отдельных поставок техники.
Для Литвы миллиардная закупка — не демонстрационный жест, а попытка быстро привести армию к новым требованиям безопасности. Для Германии это ещё один пример того, как её промышленность становится частью перевооружения союзников. Восточный фланг НАТО нуждается не только в боевых системах, но и в тысячах машин, которые каждый день обеспечивают движение армии.