фото: Маркус Вехтер
В Берлине появятся новые поезда метро: чего ждать пассажирам линии U9
С понедельника на ветке U9 — между станциями «Ратуша Штеглиц» (Rathaus Steglitz) и «Ослоер Штрассе» (Osloer Straße) — начинают курсировать первые составы нового поколения от транспортной компании BVG.
В своем пресс-релизе Берлинское транспортное общество (BVG) обещает пассажирам поездов серии J больше пространства и повышенный комфорт. Интерьер вагонов также существенно модернизировали: обновленная система навигации и информирования поможет лучше ориентироваться в пути, а специальные зоны для инвалидных колясок, велосипедов и детских колясок стали просторнее.
С мая этого года поезда этой серии уже успешно эксплуатируются на линии U5. По данным BVG, первые результаты оказались более чем положительными: средний показатель надежности движения на ветке U5 вырос с 98,4% в 2025 году до почти 99% после ввода новых составов.
На первом этапе на линию U9 выйдут два шестивагонных состава. Однако в BVG заверяют, что уже в ближайшее время их количество увеличится.
Масштабное обновление подвижного состава берлинского метро идет полным ходом: в общей сложности для линий «широкого профиля» (U5–U9) компания уже получила и запустила 124 вагона новой серии. В ближайшие две недели в столицу прибудут еще 12 вагонов, а к концу года парк поездов серии J должен вырасти примерно до 170 единиц.
Всего BVG заказала 344 вагона серии J (с опционом еще на 166 единиц). Кроме того, для узкопрофильных линий метро (U1–U4) запланирована закупка 140 поездов родственной модификации JK.