Фото © getty images
В сентябре почти каждый второй междугородний поезд Deutsche Bahn прибыл с опозданием. По предварительным данным, показатель пунктуальности ухудшился с 54,2% в августе до 52,4% в прошлом месяце, сообщила компания. В качестве причины было указано, что большой объем строительных работ на транспортных узлах и на основных маршрутах, а также сохраняющееся высокое число сбоев в работе оборудования снизили пунктуальность, особенно на дальних маршрутах с длительным временем в пути.
Например, между Берлином и Вольфсбургом поезда ICE были вынуждены снизить скорость во многих местах из-за плохого состояния путей, пояснила компания Deutsche Bahn. Этот участок является частью маршрута Ганновер–Берлин, который с этой пятницы закрыт и подлежит капитальному ремонту. Работы продлятся до конца 2027 года. В этот период поезда будут направляться в объезд через Брауншвейг и Магдебург, в результате чего время в пути между Берлином и Ганновером увеличится примерно на 80 минут. Для пригородного сообщения в качестве замены будут задействованы автобусы.
Показатели пунктуальности в междугороднем сообщении железнодорожной компании снизились до 52,6 процента с наступлением первой волны жары в июне и остались на этом уровне в июле. В мае пунктуальность поездов составляла 61,1%, а в апреле — 64,4%. Глава железнодорожной компании Эвелин Палла поставила на текущий год цель по пунктуальности в междугороднем сообщении на уровне не менее 60%. Уже сейчас очевидно, что эта цель не будет достигнута.
В железнодорожной компании поезд считается опоздавшим при задержке от шести минут. При этом отмены поездов не учитываются. Однако они включаются в так называемый показатель пунктуальности пассажиров. Он показывает, какая доля пассажиров в течение определенного периода прибыла в пункт назначения вовремя, то есть с опозданием не более чем на 14 минут и 59 секунд. В сентябре этот показатель также остался на чрезвычайно низком уровне — 58,6%.
В интервью программы «Неделя» телеканала ARD федеральный министр транспорта Штеффен Билгер объявил, что через три года пассажиры железнодорожного транспорта смогут вздохнуть с облегчением. В 2029 году целевой показатель пунктуальности в междугородних перевозках должен составить 70%.
«Я хочу добиться этого заметного улучшения», — сказал Билгер.