Фото © dpa
В течение лета Deutsche Bahn предлагала фиксированный билет для семей. В связи с высоким спросом семейный билет стоимостью €99 будет включен в постоянное предложение.
Deutsche Bahn намерена включить семейный билет в свой постоянный ассортимент.
«Мы решили включить семейный билет, который изначально был введен на временной основе для летних каникул, в постоянный ассортимент», — заявила глава «Дойче Бан» Эвелин Палла. Таким образом, поездка туда и обратно для одной семьи обойдется в €99,99, включая бронирование места в поезде ICE.
По данным Deutsche Bahn, во время летних каникул это предложение обеспечило значительный рост пассажиропотока. «Мы смогли приветствовать на борту наших поездов на 100 000 семей больше, чем в прошлом году», — сказала Палла.
Семейный билет будет предлагаться на постоянной основе с 1 ноября. Продажа начнется 26 октября на тех же условиях, что и во время летних каникул этого года.
Палла сдержала ожидания относительно скорого улучшения пунктуальности.
«Большая часть нашего оборудования слишком старая, слишком подвержена сбоям и слишком часто выходит из строя. Мы можем обновлять систему только постепенно и не сможем за один или два года наверстать то, что было упущено на протяжении многих лет», — сказала Палла.
Особенно жаркие лета усугубляют эти проблемы.
«Многие системы не рассчитаны на то, чтобы выдерживать температуру выше 35 градусов в течение нескольких дней. Тогда, например, выходят из строя приводы стрелок», — пояснила Палла. Однако, по его словам, этой проблемой на протяжении многих лет пренебрегали.
«Поэтому резкого скачка в показателях пунктуальности не будет», — подчеркнула Палла. Модернизация железнодорожной сети займет не менее десяти лет. Только после обновления большей части оборудования можно будет ожидать заметных улучшений.
Согласно последним данным, в сентябре почти каждый второй поезд дальнего следования имел задержку. Показатель пунктуальности по сравнению с предыдущим месяцем даже ухудшился. Из-за строительных работ на железнодорожной линии между Берлином и Ганновером поездам, по прогнозам, в ближайшие 14 месяцев придется тратить на этот участок примерно на 80 минут больше времени.