Foto von form PxHere
Немецкие дороги пережили одну из самых тяжёлых зим за последние годы — и последствия становятся всё заметнее. После череды заморозков, оттепелей и новых похолоданий по всей стране стремительно увеличивается число выбоин. Автоклуб ADAC предупреждает: особенно сильно пострадали муниципальные дороги, а общий ущерб может исчисляться миллиардами евро.
Причина — типично зимняя, но в этом году особенно разрушительная. Когда температура колеблется около нуля, вода проникает в трещины и уже ослабленные участки асфальта. При замерзании она расширяется, разрывая покрытие ещё сильнее. Во время оттаивания под дорогой образуются пустоты, которые затем сдавливаются проезжающим транспортом — так и появляются ямы.
Эксперты ADAC подчёркивают: для обеспечения безопасности движения сейчас необходимы быстрые, пусть и временные меры — например, заделка выбоин холодным асфальтом. Однако даже такой оперативный ремонт обходится недёшево: устранение одной ямы может стоить до 200 евро.
В долгосрочной перспективе, считают специалисты, без системного подхода проблему не решить. Речь идёт о регулярном мониторинге состояния дорог и плановом обслуживании, которое позволит сохранять качество покрытия и предотвращать масштабные разрушения.
Между тем ситуация уже сейчас вызывает тревогу. Согласно исследованию Немецкого института городских дел за 2023 год, около трети муниципальных дорог в стране находятся в сильно повреждённом состоянии. Общая потребность в реконструкции и новом строительстве оценивается примерно в 283 миллиарда евро.
