Photo By Damen Schelde Naval Shipbuilding BV/Wikipedia
Министерство обороны Германии решило продвигать закупку альтернативных боевых кораблей для военно-морских сил на фоне серьёзных задержек с программой фрегатов класса F126. Поводом стало одобрение бюджетным комитетом Бундестага предварительных мер по возможному контракту на корабли типа MEKO A-200 DEU. В Минобороны ФРГ заявили, что эти шаги должны помочь своевременно выполнить требования НАТО, в том числе в сфере противолодочной обороны.
По данным ведомства, речь пока не идёт об окончательном заказе новых кораблей, а о так называемых «срокообеспечивающих мерах», которые позволяют заранее зарезервировать производственные мощности и не потерять время в случае подписания основного контракта. В качестве ориентировочного срока промышленность назвала поставку первого корабля MEKO к декабрю 2029 года.
Необходимость промежуточного решения связана с тем, что строительство F126, которое ведёт нидерландская верфь Damen в качестве генерального подрядчика, существенно затормозилось. Ранее программа рассматривалась как один из ключевых проектов обновления немецкого флота, а действующий контракт по F126 был заключён ещё в 2020 году. Позднее Бундестаг уже одобрял изменения по этому проекту и расширение заказа, однако задержки, по сообщениям немецких источников, сохраняются.
Тип MEKO A-200 DEU рассматривается как возможная временная альтернатива. В Минобороны Германии называют эту платформу модульной и уже проверенной на практике: корабли семейства MEKO, по данным ведомства, используются во флотах разных стран и могут адаптироваться под разные задачи — от патрулирования до фрегатных функций.
Финансовая сторона проекта также уже получила предварительное оформление. По данным Бундестага, в бюджетных планах и специальных фондах предусмотрены многомиллиардные суммы на возможную альтернативу F126, однако доступ к этим средствам остаётся связан с дополнительными решениями бюджетного комитета. Это означает, что политическое одобрение промежуточного варианта уже началось, но сама закупка ещё не завершена.
На данный момент известно, что Германия не отказывается от программы F126, но одновременно готовит резервный вариант, чтобы не допустить пробела в возможностях флота. Окончательное решение о полном контракте на MEKO A-200 DEU ещё впереди, и дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от того, удастся ли стабилизировать основной проект F126 и насколько срочно ВМС Германии потребуется новая платформа.