Foto: StudioPeace/Envato
Правящая коалиция ХДС/ХСС и СДПГ достигла соглашения по законопроекту, который должен значительно ускорить строительство и модернизацию транспортной инфраструктуры в Германии. Речь идёт о реализации масштабного инвестиционного пакета объёмом 500 миллиардов евро, направленного на обновление дорог, мостов и железнодорожной сети.
Согласно новому «Закону о будущем инфраструктуры», ключевые транспортные проекты получат статус объектов особого общественного значения. Это позволит ускорить процедуры согласования и выдачи разрешений, что должно сократить сроки строительства и реконструкции. Голосование по законопроекту в Бундестаге запланировано на пятницу.
Министр транспорта Патрик Шнидер подчеркнул, что одних финансовых вложений недостаточно. По его словам, необходимы более быстрые процедуры планирования и реализации проектов, чтобы инвестиции действительно привели к обновлению инфраструктуры страны.
В то же время министр окружающей среды Карстен Шнайдер настаивает на том, чтобы при ускорении строительства не пострадала природа. Он предлагает предоставить лесам, болотам, рекам и другим природным территориям аналогичный правовой статус и защиту. Однако соответствующий законопроект пока ещё не был одобрен федеральным правительством.
Министр экономики Катерина Райхе выразила опасение, что дополнительные экологические требования могут вновь затормозить реализацию инфраструктурных проектов. По её мнению, необходимо сохранить баланс между защитой природы и ускорением строительства.
Экологическая организация NABU, в свою очередь, раскритиковала достигнутый компромисс. Представители союза считают, что в документе недостаточно ясно прописаны механизмы компенсации возможного ущерба окружающей среде.
Таким образом, правительство делает ставку на ускорение строительства стратегически важных объектов, однако дискуссия о сохранении экологических стандартов остаётся одной из главных тем вокруг нового закона.
