Федеральный канцлер Германии Фридрих Мерц намерен добиться снижения налога на электроэнергию для всех потребителей. Выступая в Торгово-промышленной палате Берлина, глава правительства заявил, что переговоры по этому вопросу находятся на завершающей стадии. По его словам, снижение налога имеет более высокий приоритет, чем другие меры энергетической поддержки, включая возможное ограничение цен на топливо.
Главным препятствием остаётся финансирование инициативы. По оценке канцлера, распространение налоговых льгот на всех потребителей приведёт к сокращению доходов федерального бюджета примерно на пять миллиардов евро ежегодно. Мерц сообщил, что рассматривает несколько вариантов компенсации этих потерь, однако конкретные предложения пока не представил. Канцлер рассчитывает найти решение при подготовке бюджета на 2027 год.
Снижение налога на электроэнергию до минимального уровня, разрешённого законодательством Евросоюза, было предусмотрено коалиционным соглашением ХДС/ХСС и СДПГ. Однако из-за бюджетных ограничений соответствующие льготы пока распространяются только на предприятия производственного сектора, а также сельское и лесное хозяйство. Федеральный министр финансов Ларс Клингбайль ранее поддержал идею расширения налоговых послаблений, но подчеркнул отсутствие необходимых средств в бюджете.
Председатель парламентской фракции СДПГ Маттиас Мирш также выразил сомнения относительно финансовой реализуемости инициативы. По его словам, социал-демократы заинтересованы в выполнении коалиционных договорённостей, однако вопрос покрытия выпадающих доходов остаётся открытым. Мирш отметил, что канцлеру предстоит представить конкретный механизм финансирования предлагаемого снижения налога.
Параллельно правительственная коалиция продолжает обсуждать возможное ограничение цен на автомобильное топливо. Руководитель фракции ХДС/ХСС Торстен Фрай подтвердил намерение выполнить соответствующий пункт коалиционного соглашения, но предупредил о необходимости учитывать ситуацию на топливном рынке. В частности, механизм не должен создавать условия, при которых поставщикам станет выгоднее продавать топливо за пределами Германии. При разработке меры также планируется учитывать интересы одиннадцати немецких нефтеперерабатывающих заводов.