Foto: Schorle/Wikipedia
Министр транспорта Баден-Вюртемберга Николь Рацави (ХДС) выступила с резкой критикой в адрес Deutsche Bahn, заявив, что при реализации проекта Stuttgart 21 железнодорожная компания допустила серьезные ошибки. По ее словам, именно просчеты заказчика стали одной из главных причин многолетних задержек и роста стоимости строительства.
Рацави является сторонницей строительства нового подземного вокзала в Штутгарте, однако считает, что реализация проекта сопровождалась многочисленными организационными и техническими проблемами. Она подчеркнула, что речь идет не о самой идее проекта, а о том, как Deutsche Bahn управляла строительством.
Министр также отвергла обвинения в адрес политиков, которые поддерживали проект более десяти лет назад. В частности, ей напомнили заявления 2011 года, однако Рацави заявила, что тогдашние оценки основывались на информации, предоставленной самой железнодорожной компанией. По ее словам, ответственность за последующие ошибки лежит прежде всего на строительном заказчике.
Проект Stuttgart 21 остается одним из самых масштабных и спорных инфраструктурных проектов Германии. Его цель — превратить тупиковый вокзал Штутгарта в современный подземный транзитный транспортный узел. За годы строительства стоимость проекта значительно выросла, а сроки ввода объекта неоднократно переносились.
Несмотря на критику, власти федеральной земли продолжают поддерживать завершение проекта, считая его важным для развития железнодорожной сети и транспортной инфраструктуры региона.