Фото: @Lufthansa
Эта премьера привлекла в Дрезден даже представителей зарубежных СМИ: во вторник на площадке компании Elbe Flugzeugwerke (EFW) авиаконцерн Lufthansa представил уникальный самолёт Airbus A330. Впервые на лайнер этого типа была нанесена инновационная пленка AeroSHARK.
Речь идёт о специальном покрытии фюзеляжа, которое по аналогии с акульей кожей снижает расход топлива и выбросы CO2. На поверхность нанесена плёнка с микроскопическими бороздками (так называемыми «риблетами»), уменьшающими аэродинамическое сопротивление воздуха и делающими полёты более экологичными.
«В лице Discover Airlines мы нашли в рамках нашей группы авиакомпанию, которая с энтузиазмом подхватила эту технологию», — отметил Зёнке Бургер, руководитель отдела разработки AeroSHARK в Lufthansa Technik, во время презентации в ангаре EFW.
С прошлой недели специалисты наносят плёнку на борт A330-300 авиакомпании Discover Airlines. «Покрытие наносится на большую часть фюзеляжа и гондолы двигателей. Общая площадь составляет 885 квадратных метров», — пояснил его коллега Йоханнес Хеллдорф. Поклейка на крылья и хвостовое оперение запланирована на более поздний срок, так как процедура сертификации для этих элементов значительно сложнее.
По словам разработчиков, благодаря технологии AeroSHARK самолёт сможет экономить около тонны керосина в день, что позволит сберечь до 300 000 евро в год. «Эффект от технологии особенно ощутим на дальнемагистральных рейсах, поэтому выбор и пал на A330».
Высокоэффективная риблетная плёнка — не новое изобретение. Впервые Lufthansa протестировала её в 2019 году на Boeing 747-400, а затем применила на Boeing 777. Теперь технология внедряется и на лайнерах Airbus. «Мы опираемся на опыт, накопленный за 400 000 лётных часов», — добавил Бургер.
Для дрезденского предприятия EFW это первый подобный заказ. Ранее компания уже успешно сотрудничала с Lufthansa, выполняя работы по переоборудованию салонов бизнес-класса на гигантских лайнерах A380.