Foto: wirestock/Envato
Два новых научных исследования вызвали острую политическую дискуссию о том, как федеральное правительство распоряжается средствами специального инфраструктурного фонда. Согласно выводам экспертов, огромные суммы, взятые в долг и предназначенные для модернизации страны, на самом деле пошли на латание текущих дыр в бюджете, а не на строительство дорог, мостов или цифровых сетей.
Авторы исследований утверждают, что правительство использовало миллиарды евро из так называемого «спецфонда» не для дополнительных инвестиций, а для замещения обычных бюджетных расходов. Это позволило формально соблюсти долговые ограничения, но, по сути, обмануло ожидания граждан, надеявшихся на обновление инфраструктуры.
Однако в Министерстве финансов в Берлине с такой трактовкой категорически не согласны. В ответ на запрос немецкого агентства печати (dpa) официальный представитель ведомства заявил:
«Обвинения, выдвинутые в исследованиях, ложны».
По словам представителя министерства, средства фонда использовались строго по назначению — для дополнительных инвестиций, которые шли параллельно с обычными расходами из основного бюджета.
«Фактически, эти средства были использованы для дополнительных инвестиций в модернизацию государства, как было предписано, что дополняло инвестиции из основного бюджета», — подчеркнула пресс-секретарь.
В Минфине также обратили внимание на методологическую ошибку, допущенную, по их мнению, авторами докладов. Критики опирались на несбалансированный проект бюджета, разработанный ушедшим в отставку правительством «Светофора» (коалиция СДПГ, «Зеленых» и СвДП).
«Это сфальсифицировало результат», — заявила представительница, добавив, что в актуальном финансовом планировании все нормативы соблюдены.
В подтверждение своей позиции в министерстве привели конкретные цифры:
- Инвестиционная квота в основном бюджете на 2025 год, согласованная с Бундестагом, составляет 10 процентов. Этот же показатель будет выдержан в проекте на 2026 год и в планировании вплоть до 2029 года.
- С 2024 по 2025 год специальный фонд позволил увеличить общий объем инвестиций на 17 процентов.
- Из общей суммы инвестиций в размере около 87 миллиардов евро, 24 миллиарда были профинансированы именно из спецфонда.
- В текущем году правительство планирует нарастить инвестиции до рекордных 120 миллиардов евро, причем почти половина этой суммы (58 миллиардов) поступит из инфраструктурного фонда.
Таким образом, стороны предъявляют взаимоисключающие версии событий. Для ученых ситуация выглядит как фискальный обман, когда целевые кредитные средства растворяются в общем бюджете, не приводя к реальному росту вложений в экономику. Для правительства же это вынужденная, но эффективная мера по поддержке инвестиционной активности в условиях жестких бюджетных ограничений.
Спор вокруг миллиардов из спецфонда, скорее всего, получит продолжение. Оппозиционные партии уже призвали к созданию парламентской следственной комиссии, чтобы проверить, на какие именно цели были потрачены заемные средства и не пришлось ли инфраструктуре Германии «постоять в стороне», пока правительство латало дыры в казне.