Федеральные земли Германии требуют от правительства полностью компенсировать дополнительные расходы регионального железнодорожного транспорта после резкого повышения платы за использование путей. Если Берлин откажется, земли готовы обратиться в суд.
Об этом заявил министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер после онлайн-совещания со своими коллегами из остальных 15 федеральных земель. По его словам, поскольку федеральное правительство пока не готово покрыть дополнительные расходы, дальнейший отказ может вынудить земли начать судебное разбирательство.
С аналогичным заявлением выступила сенатор Берлина по вопросам транспорта Уте Бонде. По ее словам, все участники конференции министров транспорта согласны с тем, что при необходимости следует обратиться в суд, чтобы не допустить отмены региональных поездов.
Так называемые Trassenpreise представляют собой своего рода «железнодорожную пошлину»: транспортные компании платят за использование железнодорожной инфраструктуры оператору сети Deutsche Bahn. До сих пор рост таких платежей для регионального пассажирского транспорта ограничивался тремя процентами в год независимо от фактического увеличения расходов инфраструктурного подразделения DB InfraGO.
Однако в марте Европейский суд признал прежний механизм ограничения тарифов несовместимым с законодательством ЕС. После этого Федеральное сетевое агентство в июле распорядилось изменить систему: плата для региональных перевозок значительно увеличивается, тогда как грузовой и дальний пассажирский транспорт получают финансовое облегчение.
В результате ранее установленные тарифы на 2026 год были отменены. Теперь региональному транспорту предстоит дополнительно заплатить около 400 миллионов евро, тогда как расходы операторов грузовых и дальних пассажирских перевозок соответственно снизятся.
Министр инфраструктуры Саксонии-Анхальт Лидия Хюскенс заявила, что федеральное правительство должно взять эти расходы на себя. В противном случае, по ее словам, придется повышать стоимость билетов и сокращать транспортное предложение.
Министр транспорта Саара Петра Берг также предупредила о возможном сокращении региональных маршрутов.
«Deutschlandticket в кармане, но ни одного поезда у платформы — это было бы признанием полного провала», — заявила она.