Foto: Bundesregierung/Steffen Kugler
Как пишет Bild, в окружении канцлера обсуждается увеличение пендельпаушале (стоимость поездок на работу) с нынешних 38 до 45 центов за километр. Речь идёт о налоговом послаблении, которое граждане смогут почувствовать при подаче следующей налоговой декларации, то есть уже в будущем году.
Кроме того, Мерц, по информации издания, выступает за снижение налога на электроэнергию для всех домохозяйств. По данным о предыдущих коалиционных обещаниях, тема дешёвой электроэнергии уже давно входит в число центральных экономических вопросов правительства.
При этом канцлер, как сообщается, не хочет отказываться от нового правила, ограничивающего рост цен на топливо. С 1 апреля автозаправкам в Германии разрешено повышать цены только один раз в день, по модели, близкой к австрийской.
Однако эффект от этого регулирования пока оказался ограниченным: несмотря на снижение мировых цен на нефть после объявления прекращения огня между США и Ираном, на немецких АЗС это сначала почти не отразилось. На этом фоне нефтяная компания Shell уже ожидает заметного роста прибыли в первом квартале 2026 года из-за сохраняющихся высоких цен на сырьё.
Ожидается, что решение по возможным мерам может быть принято уже в воскресенье на заседании коалиционного комитета. Для Мерца это вопрос не только социальной компенсации, но и политического баланса: с одной стороны, власти хотят помочь гражданам и снизить нагрузку на семейные бюджеты, с другой — не допустить резкого вмешательства в рынок топлива.
В нынешней ситуации правительство, судя по всему, делает ставку на выборочные облегчения вместо широкомасштабного антикризисного пакета. Такой подход должен показать, что кабинет Мерца реагирует на рост цен, но не разбрасывается бюджетными обещаниями.
