Фото: WildMediaSK/Envato
Жители Нюрнберга смогут решить на референдуме судьбу одного из крупнейших инфраструктурных проектов региона — реконструкции участка автомагистрали A73, известного как Frankenschnellweg. Если большинство участников голосования поддержит инициативу гражданского объединения «Zurück auf Los», многолетний проект стоимостью около одного миллиарда евро может быть остановлен, несмотря на завершение всех согласований и судебных разбирательств.
Участок A73 между Эрлангеном и Нюрнбергом уже многие годы считается одним из самых проблемных в регионе. На территории города автомагистраль фактически превращается в обычную городскую дорогу с шестью светофорами, что ежедневно приводит к серьезным пробкам. Особенно сложная ситуация складывается в часы пик, когда заторы затрагивают не только сам Frankenschnellweg, но и прилегающие городские улицы.
Проект модернизации предусматривает строительство тоннеля длиной около 1,8 километра, по которому будет проходить транзитный транспорт. На поверхности планируется создать новые зеленые зоны, а также снизить уровень шума для жителей соседних районов. Строительство должно занять около десяти лет. Предполагается, что 80% стоимости профинансирует правительство Баварии, а оставшиеся 20% — город Нюрнберг.
Однако противники проекта считают, что строительство тоннеля лишь привлечет дополнительный автомобильный трафик и не соответствует современным принципам развития городов. Именно поэтому они добились проведения общегородского референдума. Голосование сформулировано таким образом, что ответ «Да» означает отказ от реализации нынешнего проекта и начало нового этапа планирования.
Бывший премьер-министр Баварии Гюнтер Бекштайн считает, что проводить референдум после завершения всех процедур уже слишком поздно. По его мнению, мнение жителей следовало учитывать еще на начальном этапе разработки проекта. Сам он намерен проголосовать против остановки строительства, поскольку опасается, что в случае отказа существующая транспортная проблема сохранится на многие годы.
Сложности на этом участке испытывают не только автомобилисты, но и экстренные службы. В службе спасения Мальтийского ордена сообщили, что при планировании обычных медицинских перевозок сотрудники нередко специально выбирают другие маршруты, чтобы избежать постоянных заторов на Frankenschnellweg. В экстренных случаях машины скорой помощи продолжают пользоваться этой дорогой, однако даже при наличии спасательного коридора интенсивное движение остается серьезной проблемой.