Фото: zelmab/Envato
С 19 мая в Германии вновь стартует программа государственной поддержки покупки электромобилей и подключаемых гибридов. Частные домохозяйства смогут подавать заявки через портал Федерального управления экономики и экспортного контроля (BAFA), который официально открывает федеральный министр окружающей среды Карстен Шнайдер (СДПГ).
Новая схема субсидирования отличается от прежних программ: размер выплаты теперь зависит не только от типа автомобиля, но и от дохода семьи и количества её членов. Власти таким образом стремятся сделать поддержку более адресной и социальной.
Размер премии варьируется от 1500 до 6000 евро. Причём субсидия распространяется задним числом на автомобили, зарегистрированные с 1 января 2026 года. Это означает, что часть покупателей, уже вложившихся в электромобиль, сможет компенсировать часть расходов.
Финансирование программы обеспечивается за счёт Фонда климата и трансформации: до 2029 года на эти цели выделено около трёх миллиардов евро. По оценкам министерства, этого объёма хватит для поддержки покупки примерно 800 000 автомобилей.
Возобновление субсидий происходит на фоне замедления спроса на электромобили после отмены предыдущих программ поддержки. Новая модель должна не только стимулировать рынок, но и ускорить переход к более экологичному транспорту.
Особый акцент делается на домохозяйства со средним и низким доходом — именно они, по мнению властей, чаще всего откладывают покупку более дорогих, но экологичных автомобилей.
Программа отражает попытку правительства найти баланс между бюджетными ограничениями и климатическими целями. С одной стороны, субсидии остаются значительными, с другой — они стали более дифференцированными и ориентированными на реальные потребности граждан.
Остаётся открытым вопрос, сможет ли новая система действительно оживить рынок электромобилей в условиях высокой стоимости жизни и растущей конкуренции со стороны более доступных моделей из-за рубежа. Однако уже сейчас ясно: государство вновь делает ставку на финансовые стимулы как ключевой инструмент климатической политики.