Foto von form PxHere
Когда в четверг мощная ракета SLS (Space Launch System) оторвалась от стартовой площадки во Флориде, чтобы впервые за 55 лет доставить людей в окрестности Луны, многие аплодировали американским инженерам. Однако ключевой элемент, обеспечивающий саму возможность этого путешествия, был создан за 7 500 километров от Флориды — в ганзейском городе Бремен.
Миссия Artemis II, в рамках которой экипаж из трех мужчин и одной женщины проведет десять дней на орбите вокруг спутника Земли, стала триумфом международной кооперации. И главную технологическую роль здесь сыграл Европейский сервисный модуль (ESM), спроектированный и собранный в Бремене аэрокосмическим гигантом Airbus.
Внешне космический корабль Orion состоит из двух частей: капсулы для астронавтов и пристыкованного к ней ESM. Но если экипажный модуль отвечает за «дом», то бременский модуль — это «все остальное». Именно он берет на себя функции, без которых полет невозможен.
В безжизненной пустоте космоса, где нет ни давления, ни кислорода, ESM становится системой жизнеобеспечения. 13 тонн бременской инженерии включают в себя двигатели для маневрирования и коррекции курса, солнечные батареи, питающие все системы энергией; жизненно важные баки с водой, кислородом и азотом.
Инженеры Airbus спроектировали модуль с беспрецедентной надежностью: каждая критическая система имеет дублирующий контур. Если что-то откажет в миллионах километрах от Земли, автоматика переключится на резерв. Около 20 тысяч деталей смонтированы с миллиметровой точностью в теснейших отсеках — каждый грамм и сантиметр пространства здесь на счету.
Участие Германии в миссии Artemis — это классическая сделка «технологии в обмен на место». За создание ESM Европейское космическое агентство (ESA), а фактически — Бремен, получило гарантию: один из немецких астронавтов обязательно отправится к Луне в ходе одной из последующих миссий программы.
«То, что создается на наших мощностях, — это не просто металл и электроника, — заявили представители Airbus в преддверии пуска. — Это мост, который позволит человечеству вернуться на спутник и в конечном итоге отправиться дальше, на Марс».
Пока космический корабль Orion с четырьмя астронавтами на борту совершает свой десятидневный облет Луны, бременские инженеры продолжают работу над следующими модулями. Программа Artemis только начинается, и ее технологическое сердце, собранное на берегах Везера, уже доказало свою надежность.
Для справки: Предыдущий пилотируемый полет американцев к Луне состоялся в 1972 году в рамках миссии Apollo 17.