Foto von form PxHere
Европейские страны резко раскритиковали возможные планы Ирана ввести плату за проход через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов мировой торговли энергоресурсами. Несмотря на достигнутую паузу в конфликте и перспективу восстановления судоходства, идея взимания сборов вызвала жёсткую реакцию в Европе, где её считают нарушением принципа свободы мореплавания.
Министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро заявил, что любые подобные меры «абсолютно неприемлемы», поскольку международные воды должны оставаться открытыми и свободными для всех. Аналогичную позицию заняла Великобритания: в Лондоне подчеркнули, что свободы морей не могут быть ограничены в одностороннем порядке или превращены в источник дохода для отдельных государств. Речь идёт о фундаментальном принципе международного права, который не допускает введения платного транзита в подобных акваториях.
Ранее Тегеран допускал возможность введения платы за проход — до двух миллионов долларов с каждого судна — и даже обсуждал идею совместного механизма с участием других стран региона. Однако такие предложения, включая гипотетические совместные проекты, вызвали резкое неприятие в Европе. Политики предупреждают: подобные шаги могут создать опасный прецедент и подорвать глобальную систему морской торговли.
К критике присоединились и другие страны ЕС. Премьер-министр Италии Джорджа Мелони подчеркнула, что свободное судоходство через Ормузский пролив имеет жизненно важное значение для европейской экономики. По её словам, любые дополнительные сборы могут привести к серьёзным последствиям — от роста цен на энергоносители до дестабилизации рынков. Греческий премьер Кириакос Мицотакис также предупредил о риске формирования опасного международного прецедента.
В Германии ситуация оценивается более осторожно. Представители судоходной отрасли заявили, что пока не готовы возвращаться к активному использованию маршрута. По их мнению, для возобновления движения необходимы чёткие гарантии безопасности, международная координация и прозрачные правила. До тех пор, пока эти условия не будут обеспечены, немецкие компании намерены действовать крайне осторожно, а восстановление трафика будет происходить постепенно.