Foto: NORAD and USNORTHCOM/Wikipedia
Американский автопроизводитель Tesla делает ставку на полную локализацию производства в Европе. К 2027 году на заводе в Грюнхайде под Берлином будут не только собирать электромобили, но и производить для них литий-ионные ячейки. Ранее ключевые компоненты для аккумуляторов приходилось везти из США.
По данным немецких СМИ, в частности издания Tagesspiegel и информационного агентства dpa, компания инвестирует в расширение более 210 миллионов евро (около 250 миллионов долларов). Плановая мощность нового цеха — 18 гигаватт-часов в год. Этого достаточно, чтобы полностью обеспечить батареями текущую линейку автомобилей, выпускаемых в Германии.
«С 2027 года все, что нужно для автомобиля, включая аккумуляторы, будет производиться в одном месте. Для Европы это уникальная ситуация», — объявили в пресс-службе Tesla.
Такая вертикальная интеграция, по мнению компании, сделает бизнес более устойчивым к перебоям с поставками.
Для запуска линии по производству ячеек потребуется более 1500 новых сотрудников. Сейчас в Грюнхайде трудятся около 10 700 человек. Еще около 500 нынешних временных работников планируется перевести в постоянный штат до конца года.
Власти Бранденбурга, где расположен завод, встретили новость с энтузиазмом. На фоне дискуссий о деиндустриализации и высоких энергозатратах в ФРГ инвестиции Маска стали глотком свежего воздуха.
«Германия по-прежнему способна привлекать крупные промышленные инвестиции. Батарейные технологии будут играть центральную роль в промышленной ценности и современной мобильности в ближайшие годы», — заявила министр экономики Бранденбурга Мартина Клемент (ХСС).
Напомним, что четыре года назад, открывая завод, Илон Маск обещал сделать фабрику под Берлином крупнейшим в мире производителем аккумуляторов. Хотя изначально эти планы были отложены, новый шаг свидетельствует о намерении реализовать задуманное. Единственным препятствием остается дефицит квалифицированных кадров, но компания рассчитывает закрыть вакансии за счет жителей региона.