Резкий рост цен на бензин в Германии вновь вызвал политическую дискуссию о мерах поддержки населения. Председатель фракции партии «Левые» в Бундестаге Зёрен Пельманн предложил вернуть популярный билет на общественный транспорт стоимостью 9 евро, который действовал летом 2022 года.
По его словам, главная задача — предложить гражданам реальную альтернативу автомобилю. Тогда пассажиры могли по одному билету пользоваться автобусами, трамваями, метро, городскими электричками и региональными поездами по всей стране.
Поводом для новой инициативы стал заметный рост цен на топливо. По данным ADAC, средняя стоимость бензина Super E10 впервые за несколько лет превысила отметку в два евро за литр. Дизель также подорожал и сейчас стоит около 2,086 евро за литр, что даже выше цены E10, несмотря на более низкие налоги на дизельное топливо.
Рост цен связывают с обострением конфликта на Ближнем Востоке. Военные действия и риски для судоходства в Ормузском проливе — одном из ключевых маршрутов мировых поставок нефти — привели к повышению цен на нефть и газ на мировых рынках.
При этом Пельманн выступил против возвращения так называемого «топливного бонуса» (Tankrabatt), который действовал летом 2022 года и предусматривал снижение энергетических налогов на бензин и дизель. По его мнению, эта мера оказалась неэффективной, поскольку значительная часть выгоды не дошла до потребителей.
Вместо этого политик призвал правительство проверить возможные сверхприбыли нефтяных компаний. Министр экономики Катарина Райхе уже заявила о намерении проанализировать рост цен и находится в контакте с Федеральным антимонопольным ведомством. Пельманн поддержал эту инициативу, но подчеркнул, что результаты проверки должны появиться как можно быстрее, чтобы меры поддержки действительно помогли потребителям.