Фото: Мариян Мурат
Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz Group AG принял решение отказаться от самостоятельного развития сети экспресс-зарядок в Европе и продал свои профильные инфраструктурные активы. Покупателем выступил французский оператор зарядных станций Electra. Стороны официально не раскрывают итоговую сумму коммерческой сделки, однако, согласно ежеквартальному финансовому отчету автопроизводителя, балансовая стоимость европейского подразделения High-Power Charging (HPC) оценивалась примерно в 99 миллионов евро при долговых обязательствах в 21 миллион евро.
В рамках соглашения под управление французской компании переходят 47 функционирующих зарядных комплексов премиум-класса, суммарно включающих 374 скоростные точки распределения энергии. Географически большая часть объектов расположена в Центральной Европе: 31 станция находится на территории Германии и 6 — в Австрии.
Смена корпоративной стратегии
Данный шаг знаменует собой серьезный пересмотр глобальной программы развития, анонсированной Mercedes-Benz в начале 2023 года. Первоначальный план предусматривал развертывание к 2030 году более 10 000 фирменных высокомощных пунктов зарядки в США, Китае и на европейском континенте. Тем не менее на фоне снижения корпоративной маржинальности и падения общих объемов продаж руководство приняло решение оптимизировать капиталоемкие проекты, не относящиеся к ключевому производству.
Официальные представители штутгартского концерна пояснили, что на текущем этапе европейский рынок зарядной инфраструктуры стал высококонкурентным и динамичным. В этих условиях самостоятельное содержание дорогостоящих объектов и выстраивание энергосетей признано экономически неэффективным. При этом стратегия в отношении собственных хабов на рынках США и Китая пока остается без изменений.
Влияние на потребительский сектор
Для конечных владельцев электромобилей немецкой марки условия обслуживания не ухудшатся. Mercedes-Benz переходит от модели оператора к модели глубокой цифровой интеграции. Компания получила статус стратегического «премиум-партнера» Electra.
Это позволит водителям через штатное бортовое ПО или мобильное приложение бронировать терминалы и сохранять льготные тарифные ставки (роуминг) внутри расширенной сети французского провайдера, насчитывающей более 800 локаций и 5000 точек зарядки в 10 государствах Европы.