Фото: Свен Хоппе
Немецкий автопроизводитель BMW продолжает испытывать давление на финансовые показатели. Среди основных факторов, влияющих на результаты компании, — сложная ситуация на китайском автомобильном рынке, усиление конкуренции со стороны местных производителей и расходы, связанные с реорганизацией бизнеса и сокращением персонала в Германии.
По данным, приведённым в исходном материале, за первые девять месяцев финансового года операционная прибыль BMW (EBIT) составила 5,2 млрд евро. Это на 35,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Чистая прибыль сократилась более чем на 24%, до 4,3 млрд евро, а выручка уменьшилась на 7,3% и составила 92,7 млрд евро.
Наиболее заметное ухудшение показателей наблюдается в автомобильном подразделении, которое остаётся одним из ключевых направлений бизнеса концерна. Согласно исходным данным, его EBIT за девять месяцев составила около 2,9 млрд евро, что почти на 44% ниже прошлогоднего результата. Рентабельность автомобильного сегмента также снизилась: с 5,9% до 3,5%.
Одной из причин ухудшения финансовых результатов является положение BMW в Китае. На крупнейшем автомобильном рынке мира немецкие производители сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны местных компаний. Китайские бренды активно развивают электрические модели, предлагают современные технологии и конкурируют с зарубежными марками по цене. Это усиливает давление на продажи и прибыльность традиционных премиальных автопроизводителей.
Дополнительные сложности связаны с переходом BMW к новому поколению автомобилей Neue Klasse. Компания ускоряет внедрение новых технологий и обновление модельного ряда. Одновременно это предполагает постепенный отказ от отдельных прежних моделей и технологических решений, что может сопровождаться дополнительными расходами и списанием активов.
Ещё одним направлением экономии стала реорганизация персонала в Германии. BMW запустила программу добровольного ухода сотрудников непромышленных подразделений с выплатой компенсаций. Интерес к предложению оказался высоким, что привело к техническим проблемам на корпоративном портале. Ожидаемые выплаты и связанные с реструктуризацией расходы должны оказать дополнительное влияние на финансовые результаты в четвёртом квартале.
3 ноября 2026 года BMW объявила об очередном пересмотре годового прогноза. Компания ожидает, что рентабельность по EBIT автомобильного подразделения составит от минус 0,5% до плюс 0,5%. Ранее прогноз находился в диапазоне от 1% до 3%. При этом BMW сохраняет ожидание положительного свободного денежного потока автомобильного сегмента на уровне более 2,5 млрд евро.
Таким образом, компания одновременно решает несколько стратегических задач: адаптируется к изменению конкурентной ситуации в Китае, перестраивает производственные и организационные процессы, а также инвестирует в новое поколение автомобилей. В ближайшей перспективе эти меры могут увеличить финансовую нагрузку на концерн. Их эффективность будет во многом зависеть от того, насколько успешно BMW сможет реализовать новую продуктовую стратегию и восстановить прибыльность основного автомобильного бизнеса.