Foto von form PxHere
Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche заявил о планах дальнейшего сокращения рабочих мест после резкого падения прибыли по итогам 2025 года. Руководство компании объявило об этом во время презентации финансовых результатов в среду.
Генеральный директор Михаэль Лейтерс сообщил, что программа оптимизации уже была начата до его вступления в должность в начале года, однако теперь она будет значительно усилена. По его словам, в рамках новых мер компания намерена провести дополнительные сокращения персонала.
Точное количество рабочих мест, которые могут быть ликвидированы, пока не раскрывается. Лейтерс отметил, что сначала предстоят переговоры со всеми заинтересованными сторонами, включая представителей работников.
Кроме того, руководство планирует изменить структуру управления компанией, чтобы упростить процессы и повысить эффективность бизнеса.
Согласно ранее достигнутому соглашению между компанией и представителями сотрудников, к 2029 году в регионе Штутгарта, где располагается штаб-квартира автопроизводителя, планируется сократить около 1900 рабочих мест.
По данным компании, чистая прибыль Porsche в 2025 году сократилась на 91,4% — до 310 миллионов евро, тогда как годом ранее она составляла почти 3,6 миллиарда евро. Выручка также снизилась почти на 10% и составила около 36,3 миллиарда евро.
Снижение финансовых показателей связано с рядом факторов. В прошлом году компания столкнулась со снижением продаж на китайском рынке, ростом расходов из-за американских тарифов, а также более слабым, чем ожидалось, спросом на электрические модели автомобилей.
Дополнительное давление на прибыль оказали расходы, связанные с пересмотром стратегии развития. Бывший генеральный директор Оливер Блуме перед уходом принял решение расширить линейку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы поддержать продажи.
Этот шаг оказался дорогостоящим. Компания понесла около 2,4 миллиарда евро расходов, связанных с изменением стратегии. Закрытие дочернего предприятия по производству аккумуляторов обошлось ещё примерно в 700 миллионов евро, а дополнительные расходы из-за тарифов в США оказались сопоставимыми.
В общей сложности специальные расходы составили около 3,9 миллиарда евро.
Операционная прибыль компании также резко сократилась — на 92,7%, до 413 миллионов евро. В основном автомобильном бизнесе, без учёта финансовых услуг, прибыль упала до 90 миллионов евро по сравнению примерно с 5,3 миллиарда евро годом ранее. Эти данные были представлены материнской компанией Volkswagen.
Несмотря на сложные результаты, руководство компании рассчитывает на постепенное улучшение ситуации в текущем году. Однако, как отметил Лейтерс, рыночная обстановка остаётся сложной.
Он подчеркнул, что сохраняется геополитическая неопределённость, а возможные последствия последних событий на Ближнем Востоке пока не учитываются в прогнозах компании.
Лейтерс возглавил Porsche в начале года после того, как Оливер Блуме сосредоточился на управлении концерном Volkswagen. Новому руководству предстоит стабилизировать финансовые показатели и адаптировать стратегию компании к меняющимся условиям мирового автомобильного рынка.