Крупнейший автопроизводитель Европы продолжает жесткую программу затягивания поясов. Как следует из текста выступления главы Volkswagen Оливера Блуме, опубликованного на сайте компании, к концу 2026 года численность персонала в Германии сократится на 19 тысяч человек. Это часть еще более масштабного плана, рассчитанного до 2030 года.
К концу десятилетия Volkswagen намерен уволить в ФРГ более 28 тысяч сотрудников. Однако это лишь вершина айсберга: если учитывать дочерние компании — Audi, Porsche и софтверное подразделение Cariad, — общее число сокращенных по всей группе достигнет 50 тысяч человек.
При этом оптимизация идет ускоренными темпами. «В 2025 году мы уже снизили производственные затраты на немецких площадках Volkswagen более чем на 20 процентов», — с гордостью констатирует Блуме в документе, подготовленном к ежегодному собранию акционеров, которое состоится 18 июня.
Акционеры, видимо, будут аплодировать: первые результаты уже есть.
«За счет коллективных соглашений и сокращения персонала нам удалось добиться устойчивой экономии в масштабах всего концерна в размере около 1 млрд евро», — указывает глава компании.
Но это лишь разминка. К 2030 году Volkswagen планирует уменьшить свои годовые расходы на 6 млрд евро. Вопрос в том, сколько еще тысяч рабочих мест «съедят» эти шесть миллиардов.
Нынешние сокращения — самые масштабные в истории компании на внутреннем рынке. Долгие годы Volkswagen славился своей системой производственных советов и мощным влиянием профсоюзов IG Metall, которое не раз спасало рабочие места. Однако переход на электротягу, жесткая конкуренция со стороны китайских брендов и общее падение спроса в Европе вынудили концерн пойти на радикальные меры.
Оливер Блуме пытается сохранить лицо: «Принимаемые меры уже дали первые финансовые результаты».
Для сотрудников заводов в Вольфсбурге, Ганновере, Цвиккау и Эмдене эти «результаты» оборачиваются потерей работы.