Фото © dpa
Летать сравнительно безопасно. Тем не менее, в 2024 году в Германии произошло несколько авиационных происшествий, некоторые из которых были со смертельным исходом. В основном это коснулось небольших самолётов.
В 2024 году в гражданской авиации Германии произошло 129 аварий. Это на 18 больше, чем в предыдущем году, согласно статистике Федерального бюро по расследованию авиационных происшествий (BFU).
Двенадцать человек погибли в одиннадцати авариях со смертельным исходом. В 2023 году в двенадцати авариях со смертельным исходом погибло в общей сложности 16 человек.
Данные органа, расположенного в Брауншвейге, Нижняя Саксония, также показывают, что большинство аварий (43) произошло с легкими самолётами весом до двух тонн. Пять человек погибли в четырех авариях со смертельным исходом.
Такие же высокие показатели у планеров со вспомогательными силовыми установками. Из 41 аварии четыре были смертельными, и в них погибли четыре человека. С вертолётами произошло семь аварий, все они оказались несмертельными.
Что касается более тяжёлых самолётов, то статистика показывает одну аварию с участием самолёта весом от 2 до 5,7 тонн. Три аварии произошли с самолётами весом более 5,7 тонн. Однако в 2024 году не было смертельных случаев ни в одной из этих категорий.
Эксперты BFU по авиационным происшествиям анализируют аварии и серьёзные инциденты с участием гражданских самолётов в Германии с 1998 года. Следователи привлекаются к расследованию за рубежом, если рассматриваемый самолёт был зарегистрирован, произведен или эксплуатировался в Германии. Подчеркивается, что расследования не зависят от судебного процесса и служат только для предотвращения несчастных случаев.