фото: Caro Kadatz
После рекордного роста цен на прошлой неделе топливо в Германии в выходные снова немного подешевело. Однако затем снижение остановилось, и цены стабилизировались.
По данным ADAC (Немецкого автомобильного клуба), в воскресенье средняя цена по стране составила 2,279 евро за литр бензина Super E10 и 2,446 евро за литр дизельного топлива. Таким образом, цена на E10 снизилась на 3,5 цента по сравнению с рекордным максимумом, зафиксированным в прошлую среду, а дизель подешевел на 2,5 цента относительно пикового значения, достигнутого в четверг.
Основное снижение цен пришлось на пятницу и субботу. В воскресенье стоимость E10 оставалась стабильной, тогда как дизельное топливо немного подорожало. Предварительные данные за понедельник с топливного портала Tankerkönig также свидетельствуют лишь о незначительных изменениях. Незадолго после 9:00 цены на дизель и бензин были лишь немного выше, чем в то же время предыдущего дня.
Цены на нефть продолжают снижаться
Тем временем цены на нефть подают автомобилистам позитивный сигнал. В понедельник утром стоимость нефти снижалась четвёртый день подряд. Цена на сырую нефть обычно считается одним из важнейших факторов, влияющих на стоимость топлива. Однако значение имеют и другие факторы, в частности транспортные расходы и загрузка нефтеперерабатывающих мощностей.
Кроме того, цены на дизельное топливо сильнее зависят от рыночных колебаний. Поэтому сейчас дизель стоит дороже бензина, несмотря на более низкую ставку налога.
Цены могут значительно различаться в зависимости от региона и конкретной автозаправочной станции. Кроме того, стоимость топлива существенно меняется в течение дня. В то время как цены на топливо премиум-класса на расположенных у автомагистралей заправках недавно вскоре после традиционного дневного повышения превышали 3 евро за литр, многие станции в регионах с более низкими ценами предлагали E10 в понедельник утром значительно дешевле 2,20 евро за литр.
На фоне высоких цен федеральные и региональные власти договорились о новой программе топливных скидок, которая должна действовать с начала октября до конца декабря. Она предусматривает снижение энергетического налога на бензин и дизельное топливо на 14 центов за литр. С учётом НДС это должно привести к снижению цены почти на 17 центов за литр.
Кроме того, не позднее января 2027 года планируется установить ценовой потолок на топливо. При этом мера рассматривается как инструмент на случай кризиса, а не как постоянное решение.
Экономисты, в свою очередь, особенно критически оценивают идею топливных скидок.