Федеральное правительство Германии отказалось на данном этапе поддержать инициативу о введении более жёстких обязательных проверок личности пассажиров перед посадкой на самолёт. Речь идёт о предложении земель, оформленном через Бундесрат, обязать авиакомпании детально сверять удостоверения личности всех пассажиров с данными бронирования и посадочных документов. Дискуссия важна тем, что затрагивает баланс между мерами безопасности, нагрузкой на перевозчиков и скоростью процедур в аэропортах.
С критикой решения правительства выступил представитель профсоюза полиции (GdP) Андреас Росскопф, курирующий направления федеральной полиции и таможни. Он заявил, что организация в целом позитивно оценивает инициативу Бундесрата, а отказ кабинета поддержать её считает проблемным. По его словам, систематический сбор и обмен такими данными между государством вылета и государством назначения мог бы заметно облегчить работу федеральной полиции в повседневной практике.
Инициатива земель была внесена 19 декабря на заседании Бундесрата как поправка к законопроекту, который сейчас рассматривает Бундестаг. Поправка связана с реформой Закона о безопасности воздушного транспорта, в которой, помимо прочего, затрагиваются правовые вопросы противодействия беспилотникам. В рамках предложения, выдвинутого по инициативе Нижней Саксонии, планируется обязать авиаперевозчиков проводить проверку соответствия документов, удостоверяющих личность, данным на посадочном талоне и в системе бронирования непосредственно перед посадкой.
В материале отмечается, что в Германии такая практика в обязательном виде пока не применяется, тогда как в ряде стран ЕС — в частности во Франции, Бельгии и Испании — подобные проверки уже являются стандартом. В Италии, напротив, обязательную процедуру сверки документов, как сообщается, несколько месяцев назад отменили, объяснив это стремлением ускорить процессы в аэропортах и подходом, при котором авиаперелёты должны рассматриваться аналогично поездкам на железнодорожном транспорте.
На данный момент правительство не уточняет, по каким причинам оно не поддержало предложение земель и возможен ли пересмотр позиции в ходе дальнейшего парламентского обсуждения реформы. Дальнейшая судьба инициативы будет зависеть от работы Бундестага над законопроектом о реформе авиационной безопасности и от того, удастся ли землям и сторонникам изменений убедить федеральные ведомства и парламентское большинство в необходимости новых правил.
