Фото: Rafael Rodrigues/Pexels
Доля немецких компаний, сталкивающихся с перебоями в цепочках поставок, резко выросла за последние месяцы. По данным мюнхенского института Институт экономических исследований Ifo, в апреле этот показатель достиг 13,8% — более чем вдвое выше по сравнению с январскими 5,8%.
Эксперты института связывают ухудшение ситуации с эскалацией конфликта вокруг Иран и его последствиями для мировой логистики.
«Цепочки поставок испытывают значительное давление», — отметил руководитель опросов Ifo Клаус Вольрабе.
Особую роль играет ситуация в Ормузский пролив — одном из ключевых транспортных маршрутов мировой энергетики. Через этот узкий морской коридор проходит около пятой части глобальных поставок нефти, однако в последние недели судоходство там серьёзно ограничено.
По словам Вольрабе, именно эти ограничения всё сильнее отражаются на поставках промежуточной продукции, необходимой для промышленного производства. В первую очередь страдают отрасли, зависящие от нефти и энергоёмких ресурсов.
Наиболее острый дефицит фиксируется в химической промышленности: 31,1% компаний в секторе сообщили о нехватке сырья. Значительные проблемы также наблюдаются у производителей резины и синтетических материалов — доля пострадавших предприятий выросла до 22,9%.
Эти сбои уже затрагивают более широкие отрасли, включая машиностроение, электротехнику и автомобильную промышленность. Эксперты предупреждают, что проблемы могут распространяться по всей цепочке создания стоимости, особенно когда речь идёт о нефтехимической продукции.
«Текущие события наглядно показывают, насколько сильно промышленность зависит от глобальных поставок сырья и энергии», — подчеркнул Вольрабе.
Аналитики отмечают, что дальнейшее развитие ситуации на Ближнем Востоке будет ключевым фактором для стабильности поставок. В случае затяжного кризиса давление на европейскую промышленность может усилиться, что скажется как на производстве, так и на ценах для конечных потребителей.