Foto: Markus Söder/X
Премьер-министр Баварии и лидер ХСС Маркус Сёдер считает, что предложенных мер по ограничению роста цен на бензин недостаточно. По его мнению, одного ограничения — разрешать повышать цену на топливо только один раз в день — не хватит для защиты потребителей.
В интервью телеканалу ntv Сёдер заявил, что нефтяные компании могут просто повышать цены один раз, но сразу на более высокий уровень. Поэтому, по его словам, необходимо ужесточить антимонопольное законодательство и принять дополнительные меры против возможных ценовых спекуляций.
Политик отметил, что рост цен на немецких заправках происходит даже несмотря на то, что реальной нехватки нефти пока нет. По его мнению, это может свидетельствовать о том, что нефтяные концерны пользуются кризисом вокруг Ирана для увеличения прибыли.
Сёдер также предложил рассмотреть возможность возврата автомобилистам части дополнительных доходов государства, которые поступают через налог на топливо и НДС. Он напомнил, что ранее по инициативе ХСС была увеличена компенсация для commuters (Pendlerpauschale) — налоговая льгота для людей, которые ежедневно ездят на работу.
Кроме того, лидер ХСС требует выполнить обещание правительства и снизить налог на электроэнергию для всех потребителей, а не только для отдельных отраслей. По его словам, это было предусмотрено коалиционным соглашением, и теперь необходимо реализовать эту меру.
В отличие от ХДС и СДПГ, Сёдер скептически относится к идее запрета социальных сетей для подростков. В Германии обсуждается введение возрастных ограничений после того, как Австралия запретила использование соцсетей для лиц младше 16 лет.
По мнению Сёдера, такие запреты часто легко обходятся технически. Он считает, что основная ответственность за использование соцсетей детьми должна лежать на родителях, а не только на государстве.
ХДС, напротив, предлагает установить минимальный возраст 14 лет для использования социальных сетей и ввести дополнительные защитные меры для подростков до 16 лет. Сёдер отметил, что пока не видит чёткого технического механизма реализации подобных ограничений и опасается, что такие меры могут оказаться лишь символическими.