Falkenburg-Lift
(Bad Herrenalb)
| Расположение | Бад-Херренальб, Баден-Вюртемберг, Германия |
|---|---|
| Начало маршрута | Уровень улицы, рядом с Kurklinik Falkenburg |
| Конечная точка | Верхняя терраса клиники Falkenburg |
| Длина маршрута | около 100 м |
| Перепад высот | около 25 м |
| Макс. уклон | около 40 % |
| Год постройки | после 2000 года (точная дата не указана) |
| Тип подъёмника | Монорельсовый лифт (одноместный/двухместный) |
| Оператор | Частный (вероятно, клиника Falkenburg) |
| Билет | Только для пациентов/гостей клиники |
| Время работы | Автоматический, доступен при вызове |
Современный лифт Falkenburg — преемник утраченного фуникулёра
После демонтажа исторической Falkenburgbahn в 1961 году Бад-Херренальб надолго остался без подъёмника на холм Фалькенбург. Однако в начале XXI века здесь появился современный монорельсовый лифт, соединяющий нижнюю часть города с клиникой Falkenburg.
Небольшая кабина рассчитана на одного-двух человек и движется по рельсовой направляющей с уклоном около 40 %. Лифт работает автоматически: достаточно нажать кнопку вызова. Он используется преимущественно пациентами и сотрудниками клиники, а также иногда — для транспортировки багажа.
Хотя он не повторяет маршрут старого фуникулёра, этот лифт можно рассматривать как наследника Falkenburgbahn — более скромного, но современного и функционального.
Der neue Falkenburg-Lift – moderner Nachfolger der alten Standseilbahn
Nach der Stilllegung der historischen Falkenburgbahn im Jahr 1961 hatte Bad Herrenalb jahrzehntelang keinen Aufstieg zur Falkenburg mehr. Erst Anfang der 2000er Jahre wurde ein moderner Ein-Personen-Monorail-Aufzug gebaut, der heute die Klinik Falkenburg mit der unteren Stadt verbindet.
Die kleine Kabine fährt auf Knopfdruck automatisch eine schräge Strecke von etwa 100 Metern und überwindet dabei rund 25 Höhenmeter. Sie ist ausschließlich für Patienten und Personal der Klinik vorgesehen und bietet einen barrierefreien Zugang zum Gebäude.
Auch wenn der neue Lift nicht auf der historischen Trasse verläuft, gilt er als funktionaler Nachfolger der ursprünglichen Falkenburgbahn – kleiner, aber ganz im Geiste moderner Kurorte.