Trending
08.03.2023Разговор с канцлером 08.03.2023Мюнхенская конференция по безопасности 2023 года посвящена Украине 31.01.2023В Германии возобновились дебаты о возвращении к призывной армии 27.02.2023Николас Зайвальд подписал пятилетний контракт с RB Leipzig 23.01.2023В берлинском аэропорту 25 января пройдет крупная забастовка! 19.05.2023«Найнерс Хемниц» снова проиграли «Бонну» 08.03.2023Женский день в Германии отмечают забастовками в детских садах 03.02.2023«Бавария» на выезде минимально уступила «Барселоне» 25.04.2023Маттейс де Лигт: Не ожидал увольнения Нагельсманна и был удивлен 27.01.2023Пять игроков Бундеслиги – в сборной лучших молодых футболистов IFFHS 27.01.2023В Дюссельдорфе массовые забастовки 28.01.2023«Бавария» сыграла вничью с «Айнтрахтом», не сумев победить в третьем матче Бундеслиги подряд 06.02.2023<strong>Умер один из самых известных театральных режиссеров Германии Юрген Флимм</strong>

Федеральные земли требуют больше ночных поездов в Германии

0 0
Read Time:59 Second

В Германию возвращается мода на путешествия ночным поездом. Хотя Deutsche Bahn давно отказалась от ночных рейсов из-за убытков, они снова становятся популярными. Федеральные земли теперь хотят расширить предложение.

Министры транспорта федеральных земель Германии призывают правительство и Deutsche Bahn увеличить количество ночных поездов, чтобы путешественники больше ездили и меньше летали. Региональные власти считают, что это поможет в вопросах защиты климата, пишет Rheinische Post.

Ночные поезда привлекательны в качестве экологической альтернативы авиаперелетам, но количество таких маршрутов в Германии ограничено. По данным издания, министры хотят создать конкурентоспособное предложение и наработать новые рейсы. В частности, они говорят о необходимости выделить больше финансирования для спальных вагонов.

Железнодорожные компании подтверждают, что сейчас ночные поезда переживают подъем. Из-за высоких цен авиаперелеты люди пересаживаются на поезда. В 2022 году, по данным железной дороги, через Германию проехало 6500 поездов со спальными вагонами.

Однако Deutsche Bahn больше не использует собственные спальные вагоны для организации перевозок в ночное время. Компания отказалась от них еще в 2015 году, поскольку терпела «годы убытков в этом бизнесе». Сейчас перевозчик не планирует восстанавливать спальные вагоны, но хочет расширить предложение ночных маршрутов.

Для этого DB активизирует сотрудничество с Австрийскими федеральными железными дорогами (ÖBB), которые и выполняют большинство ночных соединений.

About Post Author

Aleksandr Boyko

Немецкой ассоциацией журналистов www.djv-sachsen.de Международная федерация журналистов www.ifj.org
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %