В Германии электромобили Tesla сталкиваются с волной общественного и корпоративного бойкота. Причина — политическая активность Илона Маска, который стал открыто поддерживать партию «Альтернатива для Германии» (AfD).
Графический дизайнер из Пфорцхайма Патрик Шнайдер, владелец Tesla Model Y, был одним из первых, кто выразил недовольство политической позицией Маска. Когда миллиардер поддержал Дональда Трампа, Патрик изготовил наклейку с надписью: «Я купил эту машину до того, как Маск сошёл с ума», чтобы дистанцироваться от имиджа, с которым начала ассоциироваться Tesla.
После того как Маск заявил о поддержке АдГ, Патрик начал продавать свои стикеры через интернет за 7,50 евро. Их популярность оказалась феноменальной: ежедневно дизайнер получает до 120 заказов, в основном из Германии. Для многих автовладельцев это стало способом выразить протест против политических взглядов Маска.
Политическая активность Илона Маска, особенно его предвыборная агитация в поддержку АдГ, оказалась антирекламой для Tesla.
Экономический обозреватель DW Андрей Гурков отмечает, что поддержка партии, связанной с неонацистскими кругами и враждебной к электромобилям, вредит репутации бренда.
65% участников опроса в Германии заявили, что не купят или не возьмут в лизинг Tesla из-за политических заявлений её основателя. Для Маска-предпринимателя это стало серьёзным ударом.
Бойкот Tesla распространяется не только среди частных автовладельцев, но и среди корпоративных клиентов. Компании, ранее сотрудничавшие с Tesla, отказываются от новых заказов. В стране, где значительная часть бизнеса уделяет внимание социальным и экологическим ценностям, поддержка радикальных политиков становится недопустимой.
Потенциальные финансовые убытки для Tesla могут быть значительными, если отказ от бренда станет массовым среди деловых кругов Германии.
Илон Маск не скрывает своей политической позиции, используя платформу X (бывший Twitter) для продвижения своих взглядов. Его настойчивая поддержка АдГ и радикальных правых идей вызывает резонанс в стране с болезненной историей, связанной с экстремизмом.
Однако для немецкого общества политика и бизнес тесно связаны. Покупатели Tesla не готовы мириться с тем, что их деньги могут ассоциироваться с поддержкой радикальных идей.
Решение Илона Маска активно вмешиваться в политику, особенно в Германии, обернулось серьёзными репутационными потерями для Tesla. Бренд, который когда-то символизировал инновации и устойчивость, рискует потерять доверие в одной из ключевых стран своего рынка.
Будущее Tesla в Германии во многом зависит от того, сможет ли компания дистанцироваться от политической риторики её основателя или она продолжит ассоциироваться с его неоднозначными взглядами.