В своём первом заявлении на посту федерального канцлера, озвученном 14 мая, Фридрих Мерц обозначил амбициозную цель: создать в долгосрочной перспективе «традиционно сильнейшую армию в Европе».
В числе первых шагов — ослабление так называемого «долгового тормоза», что открывает путь к значительному увеличению военных расходов за счёт заимствований. Кроме того, правительство планирует расширить Бундесвер, сделав ставку на добровольную военную службу и наращивание производства вооружений.
Однако не все разделяют энтузиазм канцлера. Авторитетный американский журнал Foreign Affairs в свежем аналитическом материале выражает серьёзную обеспокоенность: «Подъём Германии», по мнению издания, может обернуться иллюзией, если не учитывать реальные экономические и структурные ограничения.
Прежде всего, критику вызывает состояние немецкой экономики, которая второй год подряд находится в рецессии. Производственный сектор — в особенности машиностроение и автомобилестроение — переживает кризис, а доступ к дешёвым российским энергоносителям, на которых десятилетиями держался экспортный успех, окончательно утрачен.
Foreign Affairs подчёркивает: немецкий военно-промышленный комплекс, включая таких гигантов, как Rheinmetall, уже работает на пределе. «Рекордные темпы наращивания производства», о которых говорит правительство, маловероятны без структурных реформ и новых инвестиций — как частных, так и международных.
Кроме того, редакция журнала ставит под сомнение устойчивость экономической стратегии Мерца, в которой сочетаются военные амбиции с «социальными сокращениями, приватизацией и дерегуляцией». По мнению аналитиков, такие меры могут усугубить социальное напряжение и ещё больше подорвать доверие к правительству.
Тем не менее, канцлер убеждён: ставка на силу и готовность защищаться — единственно верный путь в условиях новой геополитической реальности. «Разоружение было ошибкой. Мы должны быть готовы к вызовам нового времени», — заявил Мерц.
Вопрос, который теперь стоит перед Германией — сможет ли страна одновременно быть военной опорой Европы и сохранить статус одной из ведущих экономик мира.
Photo by dpa/Bihlmayer